Mercedes-AMG иска всеки нов модел да премине „теста Батман“

Марката обещава агресивен характер за идните електрически модели

Mercedes-AMG намалява броя на осемцилиндровите двигатели, но не смекчава имиджа си. Отделът за високи мощности настоява всеки автомобил да носи осезаема доза суровост, сравнима с Батман, а не със Супермен.

Какво представлява „тестът Батман“

„Ние сме Батман, не Супермен, защото Супермен е като добрия зет.“ — Михаел Шибе, член на борда на Mercedes-AMG.

Шибе обяснява, че бъдещите модели трябва да бъдат „опасният зет“. При разработка екипите питат:

„Достатъчно Батман ли е?“

Дизайнът не бива да става „твърде Батман“

„Някои модели вече са прекалено Батман за определени клиенти, особено жени.“ — Гордън Вагенер, шеф дизайн, Mercedes-Benz.

Вагенер предупреждава да се пази баланс между агресия и привлекателност за по-широка аудитория.

Компанията показа GT XX Concept с 1 340 к.с. Прототипът използва платформата AMG.EA и три мотора. Серийната версия предстои, а след нея идва високопроизводителен електрически SUV със същото задвижване. GT XX ще опита да подобри 25 електрически рекорда. Прототипът вече обиколи света за седем дни, изминавайки 40 068 км.

Китай като ключов пазар

Шибе вижда огромен потенциал за растеж в Китай. Макар сегментът на спортните коли там да е нишов, търсенето на премиум електромобили се увеличава, което може да издигне продажбите на AMG до 200 000 броя годишно.

Mercedes-AMG преформулира портфолиото си, но запазва агресивния дух. „Тестът Батман“ ще бъде мерило за всеки нов модел, независимо дали е с двигател с вътрешно горене или чисто електрически.