McMurtry Speirling Pure: Електрическият „пистов звяр“ дебютира с 986 к.с. и цена от 1,3 милиона долара

Светът на пистовите автомобили има нов еталон за екстремна производителност. McMurtry Automotive официално разкри серийната версия на своя електрически хиперавтомобил – Speirling Pure. Този едноместен „пистов оръжеен инструмент“ не просто следва стъпките на легендарния прототип, който през 2022 г. постави непобедения до момента рекорд на изкачването в Goodwood (39,08 сек), но и ги надгражда с по-голяма мощност, подобрена батерия и усъвършенствана аеродинамика.

Speirling Pure е проектиран за онези, които търсят върховото изживяване на състезателен автомобил от класа LMP2, пренесено в електрическа опаковка. Със стартова цена от 1,3 милиона долара, автомобилът се позиционира в ултра-ексклузивна ниша, насочена към професионални Time Attack пилоти и ентусиасти, участващи в престижни формати като GT1 Sports Club. Това е машина, при която всяко решение е подчинено на единствената цел: постигане на максимална скорост и притискане в завоите.

В основата на конструкцията стои компактно карбон-композитно шаси със затворен кокпит, като за серийната версия междуосието е увеличено до 2,2 метра за по-добра стабилност. Въпреки спартанския си характер, Pure вече разполага с елементи за пистова безопасност – фарове, мигачи и стопове – което го прави напълно подготвен за официални състезателни уикенди.

Техническите параметри на Speirling Pure са стряскащи дори за стандартите на съвременните хиперавтомобили:

• Мощност: 986 к.с. от два нови електромотора Helix.
• Ускорение 0–96 км/ч: 1,55 секунди.
• Максимална скорост: 306 км/ч.
• Притискаща сила (Downforce): 2 000 кг, налични още от 0 км/ч.
• Батерия: 100 kWh, осигуряваща до 50 км интензивно каране (темпо на LMP2).
•  

Едно от най-значимите подобрения е внедряването на нова 100 kWh батерия, която поддържа бързо зареждане (от 20% до 95% за 60 минути). За да се осигури непрекъснат процес на пистата, McMurtry предлага и собствено мобилно решение – 100 kWh акумулаторен блок с изходна мощност 120 kW, който може да се захранва от стандартен трифазен източник в гаража на отбора.

Аеродинамиката остава ключов коз на конструкцията. Благодарение на уникалната система за притискане, автомобилът е способен да генерира до 3g в завои и при спиране, което буквално „залепя“ колата за асфалта. Спирачната система е поверена на Brembo, а стабилността се гарантира от усъвършенстван тракшън контрол и ABS, настроени специално за пистово натоварване.

Интериорът е напълно индивидуализиран – седалката се изработва по специфични размери на водача, а персонализацията обхваща всеки детайл: от шевовете на таблото до дизайна на състезателния волан. След официалната си поява на Goodwood, McMurtry Speirling Pure се насочва към демонстрации в Калифорния, а първите доставки към клиенти са планирани за края на 2026 г. Това е машина, която не просто поставя рекорди, а променя начина, по който разбираме електрическата мобилност в моторните спортове.

Изображение: McMurtry