McLaren представи McL 6GT и обяви McL 820

McLaren ускорява плана си с нови модели и 820 к.с.

McLaren направи световен публичен дебют на McLaren McL 6GT в Лас Вегас и едновременно обяви новия сериен суперавтомобил McLaren McL 820. Новините са важни, защото идват в момент на промяна за гамата на марката, включително планирания край на производството на McLaren 750S през 2027 г.

Паралелно McLaren Automotive отчита и ключова бизнес стъпка: нова инвестиция от акционера L’IMAD на стойност £500 милиона (около $670 милиона), насочена към „интегрирана операция във Великобритания“ – от дизайн и инженеринг до усъвършенствано производство и разработка на автомобили, както и възможност компанията да произвежда двигатели вътрешно във Великобритания за първи път.

През есента McLaren активизира и продуктовите си новини – сред тях е и обявяването на McLaren W1 за видеоиграта Forza Horizon 6 през септември. Малко след това марката представи „еволюирала идентичност“ с нов надпис (wordmark) на McLaren, запазвайки класическия Speedmark, както и елементи от визуалния си стил като Papaya и Speedy Kiwi.

На този фон през октомври McLaren прие финалните поръчки за McLaren 750S, с което започва отброяването до края на платформа, която компанията определя като една от най-емблематичните и успешни за своето поколение. Производството на 750S приключва през 2027 г. – десет години след представянето на предшественика 720S.

Като следваща крачка McLaren изведе на сцена McLaren McL 6GT. След първоначално частно представяне по време на Monterey Car Week в Калифорния през 2026 г., моделът направи световния си публичен дебют в Лас Вегас, Невада – не на SEMA Show, а пред широката публика на Concours at Wynn Las Vegas (от 29 октомври до 2 ноември).

McLaren описва McL 6GT като модел, базиран на „оригиналната, но неизпълнена мечта на Bruce McLaren за суперавтомобил“. Акцентът е върху наследството на марката: лека конструкция от карбон (въглеродни влакна), V8 двигател с вътрешно горене и – за първи път при McLaren след легендарния McLaren F1 – „автентична ръчна трансмисия“, която предава тягата към задните колела.

Производството на McL 6GT е планирано да започне през 2028 г. McLaren го позиционира като „ново позициониран и силно ексклузивен“ тип суперавтомобил, разположен извън основната суперавтомобилна линия на марката и извън новообявения SUV.

Едновременно с това McLaren Automotive обяви McLaren McL 820 като следващия „сериен“ суперавтомобил на марката, който трябва да дойде през следващата година, а в заглавието на анонса е посочено, че е планиран за 2027 г. За да отбележи новината, компанията постави в централен Лондон статуя на птицата киви, изцяло покрита с камуфлаж, но с изписано новото име. Кивито е символ, „използван за първи път от Bruce McLaren“ и определян като ключова част от наследството на марката.

Новото име въвежда префикса McL, вдъхновен от моторспорт историята на McLaren, комбиниран с числов идентификатор, ориентиран към представянето. Това означава и ясно посочена мощност: McLaren McL 820 е с 820 PS, което се равнява на 809 к.с.

Според McLaren новата система за именуване цели „по-ясен и по-последователен подход“, който да обедини автомобилите в McLaren Automotive и McLaren Racing. В резултат компанията позиционира McL 820 като пряк наследник на McLaren 720S и McLaren 750S.

При представянето на новата идентичност David Woodhouse, главен творчески директор (Chief Creative Officer) на McLaren Automotive, подчерта, че марката исторически не следва утвърдени пътища, а гледа напред, водена от желание да „иновира, създава и надскача очакванията“ – философия, която предстои да се материализира в следващото поколение суперавтомобили.