Mazda CX-9 или Buick Enclave? Евтини 7-местни SUV на старо

2015 Buick Enclave Premium и 2016 Mazda CX-9 се очертават като две интересни предложения за хората, които търсят голям семеен SUV с три реда седалки на възможно най-ниска цена. И двата модела са с много висок пробег, но компенсират с простор, практичност и сравнително достъпна покупна стойност – 4 250 долара за Enclave и 5 200 долара за CX-9. Именно подобни оферти показват колко евтино може да се влезе в сегмента на големите семейни кросоувъри.

Търсенето на SUV модели с три реда седалки продължава да расте, защото те често се превръщат в универсален автомобил за семейство, пътувания и ежедневни задачи. При по-старите поколения обаче цената рязко пада, особено когато пробегът надхвърли 300–400 хил. км. Това поставя купувача пред класическата дилема: по-ниска цена срещу по-висок риск от бъдещи ремонти.

Buick Enclave Premium от 2015 г. идва с атмосферен 3,6-литров V6 двигател и 6-степенна автоматична трансмисия. Автомобилът е с предно предаване и около 330 хил. км пробег. Според обявата салонът е запазен, климатикът работи, а моделът е бил с един собственик. Отбелязан е и лек инцидент в миналото, който вече е отстранен. Enclave използва добре познатия 3.6 V6 мотор на GM, който е известен с добра динамика, но и с потенциални проблеми около ангренажната верига и разхода на масло.

Mazda CX-9 от 2016 г. подхожда по различен начин. Вместо голям атмосферен мотор, моделът използва 2,5-литров турбо бензинов четирицилиндров двигател Skyactiv с 227 к.с. и около 420 Nm въртящ момент. Тук пробегът е още по-висок – близо 400 хил. км – но автомобилът е описан като напълно изправен и с работещ климатик. CX-9 изглежда по-модерен като дизайн и предлага по-икономичен подход спрямо по-тежкия и по-„американски“ Buick.

Основната разлика между двата SUV модела е философията им. Buick Enclave е ориентиран повече към комфорт, плавно возене и класическо усещане с голям V6 двигател. Mazda CX-9 от своя страна предлага по-динамично поведение, по-съвременна техника и по-компактен турбо мотор, който осигурява добър въртящ момент още при ниски обороти.

При подобни автомобили с огромен пробег обаче най-важният фактор остава историята на поддръжката. Независимо дали става дума за атмосферен V6 или турбо четирицилиндров агрегат, редовното обслужване и навременните ремонти са решаващи. Именно затова ниската цена може да бъде както добра сделка, така и начало на скъпи ремонти.

В крайна сметка изборът между Buick Enclave и Mazda CX-9 зависи най-вече от това какво търси купувачът. Enclave предлага повече „американско“ усещане и простор, докато CX-9 изглежда по-модерен и по-приятен за шофиране. И двата модела обаче остават пример колко достъпни могат да станат големите семейни SUV автомобили след сериозен пробег.

Изображение: Mazda / Buick