Mate Rimac проследи откраднат Bugatti Chiron до Австрия

Телеметрията на Bugatti Chiron спаси милиони и ускори намесата

Личният Bugatti Chiron на главния изпълнителен директор на Bugatti Rimac Mate Rimac беше откраднат от неоградения кампус на компанията в Хърватия, след като той оставил ключовете в автомобила. Rimac използвал вградената телеметрична система (телеметрия – дистанционно предаване на данни в реално време) на колата, за да проследи движението ѝ до Австрия, където полицията я спряла. Случаят е важен, защото показва как свързаните системи в модерните автомобили могат да подкрепят реални операции по издирване.

Като ръководител на Bugatti Rimac, Mate Rimac е пряко свързан с една от най-емблематичните хиперколи в света – Bugatti Chiron. Именно затова кражбата от корпоративен обект, при това посред бял ден, се превръща в показателен пример за рисковете от „рутината“ в среда, където служители често местят автомобили за изпитания.

Крадецът е 36-годишен хърватин, който обикалял кампуса в търсене на работа и видял Bugatti Chiron паркиран с ключовете вътре. Камерите за видеонаблюдение заснели как мъжът довършва цигара и потегля с автомобила.

Rimac първоначално приел, че колата е преместена от служители, тъй като Chiron често се кара и прехвърля из кампуса. След като станало ясно, че непознат е напуснал обекта с автомобила, той подал сигнал до полицията, а властите уведомили съседни държави. Дотогава колата вече била преминала граница.

Вместо да разчита само на органите на реда, Rimac активирал проследяването чрез усъвършенстваната телеметрия на Chiron и извадил координати в реално време, данни за скоростта и нивото на горивото. Екипът му организирал „дигитален команден център“ чрез групов чат с участието на местните власти.

Rimac се включил и лично в издирването, като потеглил със своя Porsche 911 Turbo S. Той разчитал, че крадецът няма да стигне далеч с наличното гориво. По време на бягството мъжът спрял да зареди и си тръгнал без да плати, което намалило преднината му.

Телеметричните данни показали преминаване през Словения и влизане в Австрия. Австрийската полиция координирала прехващане и спряла автомобила на магистрала A9 Пирн (Pyhrn) близо до Грац.

На място Rimac очаквал да се легитимира и да откара Bugatti Chiron обратно към Хърватия, но ситуацията била далеч по-строга: имало около 10 полицейски коли и 20 служители. Поради международния характер на кражбата и високата стойност на автомобила, властите отказали да го предадат на пътя. Колата била качена на платформа и откарана в местното полицейско управление, а Rimac трябвало да последва колоната и да остане до ранните часове за оформяне на документи за международна кражба.

В управлението Rimac поискал да разговаря с крадеца лице в лице. Разговорът, вместо да прерасне в конфронтация, преминал спокойно. Заподозреният обяснил, че е дошъл да търси работа, но когато видял отключената кола с ключовете вътре, не устоял.

Rimac разказал, че мъжът представил ситуацията така, „сякаш вината е моя“, защото автомобилът бил оставен отворен. Заподозреният признал, че не е имал план за нелегален трафик; паникьосал се, натиснал газта и поел към Германия по неизвестни причини.

Rimac казал, че често оставя колите си отключени, защото Хърватия е много безопасна, но призна, че вероятно ще се замисля след този случай.

Въпреки че бил впечатлен от историята, психическото състояние и семейната ситуация на заподозрения, Mate Rimac решил да не повдига обвинения и заявил, че би го закарал лично до дома му. Въпреки това случаят вече не зависел от него: прокурорите в Грац и хърватската полиция продължават с наказателно преследване.

По време на бягството Bugatti Chiron получил леки щети по предната част. Rimac реагирал спокойно в социалните мрежи: „Не ме интересува, ще го поправим.“