Mahindra пуска Vision S SUV и BE 07 до 2027

Три нови модела на Mahindra до 2027 носят повече избор

Mahindra подготвя три нови моделни старта през първата половина на 2027 г. Компанията още не разкрива официално кои са автомобилите, но като кандидати се посочват SUV, базиран на Vision S, електрическият BE 07 и пикапът Scorpio Lifestyler. Новината е важна, защото паралелно с продуктите Mahindra планира и осезаемо увеличение на производствения капацитет за SUV и електромобили.

Този ход поставя фокус върху две ключови направления за марката: нова архитектура NU_IQ за бъдещи модели с различни типове задвижване и разширяване на електрическата гама INGLO. Контрастът е ясен: едновременно се развиват и конвенционални двигатели (бензин/дизел), и чисто електрически модели.

Vision S: компактно SUV на новата платформа NU_IQ

Серийният Vision S се очаква да бъде първият SUV на новата платформа NU_IQ. Архитектурата е разработена да поддържа бензинови, дизелови, хибридни и изцяло електрически задвижвания. Прототипи вече са били засичани, а пазарният старт е планиран за първото тримесечие на 2027 г.

Според наличната информация SUV моделът трябва да е с дължина под 4 метра и е възможно да се позиционира над Mahindra XUV 3XO. Mahindra е подала и дизайнерски патент за Vision S, в който се описват ъгловати пропорции, изправена предница, изразени светлини и квадратни арки на калниците.

При по-високите нива на оборудване са посочени панорамен покрив, вентилирани седалки, безжично зареждане, асистенция за водача ниво 2 и 360-градусова камера.

BE 07 разширява електрическата линия INGLO

Очаква се и Mahindra BE 07 да дебютира през първото тримесечие на 2027 г. Моделът е планиран като попълнение към електрическото семейство INGLO, където вече са BE 6, XEV 9e и XEV 9S.

Засечените тестови автомобили показват врати без рамки и изскачащи, прибиращи се дръжки, разположени наравно с каросерията. Сред изброените очаквани функции са дигитално вътрешно огледало, три екрана, вентилирани седалки, амбиентно (декоративно) осветление, аудиосистема от по-висок клас и асистент за паркиране.

Свързаността е планирана чрез Adrenox, а системите за подпомагане на водача включват ниво 2+. Като възможни батерии се споменават 59 kWh и 79 kWh, взети от BE 6. За конкуренти са посочени Harrier EV, BYD Atto 3 и Vinfast VF7.

Scorpio Lifestyler: пикап за местни и международни пазари

Като трети кандидат за премиера се посочва Mahindra Scorpio Lifestyler — сериен вариант на показания през 2023 г. Global Pik Up Concept. Пикапът е планиран не само за вътрешния пазар, но и за международно предлагане.

Моделът използва стълбовидна рама (ladder frame) от Scorpio N, като се очаква и задвижванията на Scorpio N да бъдат използвани и при пикапа. Mahindra вече е обявила начална цена на местния пазар под 1 979 000 индийски рупии.

Производството расте: от 68 000 до 92 000 автомобила месечно

Паралелно с новите модели Mahindra разширява капацитета си. През септември 2026 г. капацитетът за SUV и електромобили е 68 000 автомобила месечно. До финансовата 2027 г. целта е 82 000 месечно, от които 70 000 SUV с двигатели с вътрешно горене и 12 000 електромобила.

В завода Chakan са планирани допълнителни 10 000 места месечно само за автомобили на платформата NU_IQ. Така до март 2028 г. общият потенциал достига 92 000 единици месечно.

Новият завод в Nagpur трябва да получи първоначално 20 000 места месечно до септември 2029 г., а до септември 2030 г. са планирани още 20 000.