Maextro V800 и V680: Ударът на Huawei и JAC в ултралуксозния MPV сегмент с цена от над 1 милион юана

Китайският пазар на луксозни автомобили претърпява сериозна еволюция с официалния дебют на флагманския MPV модел Maextro V800, зад чиято разработка стои технологичният гигант Huawei в партньорство с държавния производител JAC. Представен на специално събитие в началото на август, върховият модел се целеви позиционира в най-високия ценови сегмент с цена на топ версията от 1,016 млн. юана, докато по-компактният му събрат Maextro V680 стартира от 648 000 юана. Сериозният пазарен интерес не закъсня – само в рамките на първия час след премиерата двата модела натрупаха 2 115 твърди поръчки, а предварителните заявки надхвърлиха 10 000 броя.

Новият колос е създаден с ясната амбиция да се противопостави на традиционните лидери и вносни японски машини като Toyota Alphard, които доскоро държаха монопола в бизнес сегмента с шофьор. Със своите внушителни размери – дължина от почти 5,5 метра (5 495 мм) и междуосие от 3 430 мм – Maextro V800 предлага пространство и комфорт, които надминават преките конкуренти с десетки сантиметри. Конструкцията е подчинена на луксозното пътуване, а собствената маса на върховата модификация достига 3 190 кг.

Под елегантната външност се крие усъвършенствана EREV (range extender) задвижваща система, съчетаваща 1.5-литров бензинов турбомотор-генератор и два електромотора с обща мощност от 523 конски сили (390 kW). Енергията се осигурява от 65 kWh NMC батерия от CATL, поддържаща ултрабързо 6C зареждане, която позволява изцяло електрически пробег от 340 км по цикъла CLTC. Благодарение на пълния резервоар и заредената батерия, комбинираният пробег достига впечатляващите 1 335 километра.

Технологичният арсенал на автомобила включва съвременна 800V архитектура, интелигентно окачване и усъвършенствана система за завиване на задните колела до 12 градуса в двете посоки. Това намалява радиуса на завой до едва 5,4 метра и позволява маневриране от типа „crab-walking“ (странично придвижване). За сигурността и автономното управление се грижи интелигентната платформа Huawei Qiankun ADS 5.0, подкрепена от масивен пакет с 40 сензора, включително 6 LiDAR датчика, което прави автомобила напълно готов за бъдещо активиране на автономни функции от Level 3, според регулаторните одобрения.

Интериорът е проектиран с мисъл за максимален лукс на пътниците на задните редове. Те разполагат с индивидуални кресла с отопление, вентилация, активна лумбална опора и 20-точков масаж, като седалките могат да се въртят на 180 градуса. Пространството е оборудвано с прибиращ се 41,6-инчов прожекционен екран, аудиосистема Huawei Sound с 41 говорителя, 8-литров хладилник/нагревател и таван с ефект „звездно небе“.

Ценовата политика за V800 е разделена в три нива: Premium Edition (766 000 юана), Executive Edition (866 000 юана) и върховото изпълнение Navigator Edition (1,016 млн. юана). Доставките на първите бройки към клиентите започват още в началото на септември, поставяйки ново начало за луксозния транспорт в Китай.

Изображение: Maextro