Луксозна еволюция: Обновеният Lexus NX идва с по-тихо купе и изцяло хибридна гама

Японският премиум производител Lexus официално представи мащабно обновление за своя изключително успешен компактен SUV – Lexus NX. Второто поколение на модела, стъпило на пазара през 2021 година върху гъвкавата платформа GA-K, вече се радва на солиден комерсиален успех с над 1.9 милиона реализирани бройки в световен мащаб. Новият фейслифт обаче не се ограничава само с козметични промени, а въвежда кардинални промени в гамата и цялостното усещане зад волана.

Една от най-съществените новини около обновения модел е пълното оттегляне на чисто бензиновите версии дори от пазара в Съединените щати. Гамата вече се фокусира изцяло върху усъвършенствани хибридни и plug-in хибридни задвижвания, отразявайки стратегическия завой на марката към електрифицираната мобилност. Външно кросоувърът се разпознава по новите брони, преработените двуетажни LED фарове и светлинната лента отзад, която обединява елегантните двойни „клюшки“ на стоповете, като общата дължина на автомобила нараства леко до 4690 мм.

Инженерите на марката са обърнали специално внимание на комфорта и изолацията, като купето и подовата конструкция са допълнително усилени за намаляване на нежеланите вибрации. Благодарение на нови тампони и модерни шумоизолационни материали, дразнещият шум от пътя и силовия тракт е редуциран с внушителните 20 процента. Самият автомобил е усъвършенстван на легендарната Северна дъга на Нюрбургринг, където шасито и амортисьорите са настроени за безупречна стабилност и комфорт.

Интериорът също претърпява революция, като от предишната генерация са запазени единствено седалките и част от вратите. Мястото на водача е разположено по-ниско, пред очите му блести 12.3-инчов дигитален панел, а централната конзола е овладяна от масивен 14-инчов екран на мултимедията. Добавени са нови сензорни елементи и системата Lexus Sensory Concierge, която създава уникална атмосфера в купето чрез персонализирано осветление, аромати и звукови профили.

Под капака доминират три основни хибридни конфигурации, включващи нови или сериозно преработени компоненти. Базовият самозареждащ се NX 350h и върховият plug-in хибрид NX 450h+ разчитат на 2.5-литров атмосферен агрегат, съчетан с нов, по-лек и енергоефективен електромеханичен вариатор e-CVT. Флагманът NX 450h+ вече разполага с по-голяма 23 kWh батерия, осигуряваща изцяло електрически пробег от над 100 километра по цикъла WLTP.

С подобрения си аеродинамичен пакет, изключително тихо купе и богата стандартна безопасност с пакета Lexus Safety System +, новият NX затвърждава позициите си на ключов играч в премиум сегмента. Въпреки че официалните цени все още не са обявени, амбицията на японския производител да предложи максимален комфорт и екологична ефективност без компромис е повече от очевидна.

Изображение: Lexus