LR настоява за по-ниски данъци върху тока във Франция

Над 100 парламентаристи от френската партия Les Républicains (LR) настояват за намаляване на данъците върху електроенергията, за да направят електрификацията по-достъпна за домакинствата и бизнеса. Искането идва в момент, когато цените на горивата продължават да оказват натиск върху потребителите, а Франция се опитва да ускори прехода към електрическа мобилност и по-широка електрификация на икономиката. Темата е особено важна за пазара на електромобили, защото крайната цена на зареждането остава един от най-сериозните фактори при избора между електрически автомобил и модел с двигател с вътрешно горене. Според LR без по-евтин ток амбициозните планове за енергиен преход рискуват да останат само политически обещания.

Темата излиза на преден план непосредствено преди 26 май, когато френският президент Еманюел Макрон трябва да събере представители на електроенергийния сектор и да представи нови насоки за ускоряване на електрификацията на страната. Именно в този контекст парламентаристите от LR предупреждават, че реалният успех на подобна стратегия зависи не само от инфраструктура и нови технологии, а и от цената, която плащат потребителите. По тяхна логика електромобилите няма да станат масов избор, ако зареждането не носи ясно финансово предимство спрямо бензина и дизела.

В трибуна, инициирана от сенаторката Марта дьо Сидрак и депутата Антоан Вермоел-Марк, подписалите заявяват директно, че „не може да има план за електрификация на страната без понижаване на цената на електроенергията“. Според тях обявяването на екологични цели няма да бъде достатъчно, ако домакинствата и компаниите не получат реален икономически стимул да преминат към електричество. Те подчертават и парадокса, че Франция е сред най-големите износители на електроенергия в Европа и разполага с един от най-мащабните ядрени паркове в света, но транспортът остава силно зависим от петрола.

В центъра на искането на LR стоят няколко основни компонента от крайната сметка за ток. Парламентаристите поставят под въпрос нивото на ДДС, акциза върху електроенергията и част от таксите, свързани с преноса и доставката. Според тях именно тази фискална тежест отслабва конкурентоспособността на електричеството спрямо традиционните горива. Целта е да се засили т.нар. „ценови сигнал“ – идеята, че по-ниската крайна цена сама по себе си може да насърчи повече хора да електрифицират ежедневния си транспорт и потребление.

Позицията на LR включва и критика към енергийната политика на Макрон през последните години. Според партията Франция е следвала непоследователен курс – първоначално дистанциране от ядрената енергетика, а след това рязко връщане към нея с планове за нови реактори. За консерваторите това забавяне е намалило възможността Франция по-рано да използва ядреното си предимство за по-евтина електроенергия и ускоряване на електрическата мобилност.

За пазара на електромобили евентуално намаляване на данъците върху електроенергията би имало директен ефект. По-евтиното домашно зареждане може да направи общите разходи за притежание на електромобил значително по-привлекателни спрямо бензиновите автомобили. Това е особено важно в период, когато много потребители все още се колебаят заради високите цени на новите електромобили и растящите разходи за обществено зареждане. Именно затова дебатът около цената на електроенергията постепенно се превръща в един от ключовите фактори за бъдещето на електрическата мобилност във Франция и Европа.

Изображение: Les Républicains