Липсва ли нещо на електромобилите
Ентусиазмът и обещаните ползи
Електромобилите се рекламират с безспорни екологични предимства. Липсата на ауспух е убедителен аргумент, ако токът не идва от въглищни централи. В САЩ около 17 % от електроенергията все още се добива от въглища и делът може да нарасне.
Реалната цена на 161 км пробег
New York Times изчислява средните разходи за 161 км (100 мили):
- 5,26 USD за електромобил, зареждан в гаража.
- 12,80 USD за бензинов автомобил.
- 15,62 USD за електромобил, зареждан на бърз външен терминал.
- 6,15 USD за не-plug-in хибрид. Зареждането у дома изглежда изгодно, но само след инвестиция в собствена станция.
Домашното зарядно – скрита инвестиция
„Средната цена за монтаж на домашно EV зарядно е между 800 и 2 500 USD, обичайно около 1 700 USD без допълнителни електромонтажни дейности. Цените на Level 2 зарядни за къщи варират от 400 до почти 2 000 USD.“ — Qmerit.
При разлика от 0,89 USD между зареждане у дома и зареждане на хибрид ще са нужни хиляди изминати километри, за да се изплати 1 700-доларовата инсталация.
„Наблюдава се около 20 % по-ниска издръжливост на гумите при EV, а при високопроизводителни модели износването е още по-бързо.“ — Cars.com.
DOT отчита 289–386 км (180–240 мили) пробег за час на DC бърз терминал. За 161 км. са нужни около 25 мин. – стойност, която не е включена в ценовите сметки.
„Очакваме темпът на приемане на EV да се забави… Комитетът одобри 1,6 млрд. USD разходи за преструктуриране на EV капацитета.“ — документ на General Motors до SEC.
Компанията отчита прекратени субсидии и облекчени регулации като причина да намали производството и да понесе сериозни некасови и парични загуби.
Къде е факторът „необходимост“
RJ Scaringe говори за липса на „gotta-have” усещане. При iPhone високата цена бе приета заради убедителна новост. При повечето електромобили потребителите изглежда се нуждаеха от 7 500 USD федерален данъчен кредит, за да решат покупката.
Електромобилите остават тихи, бързи и технологично впечатляващи. Но по-високата стартова цена, инвестицията в домашно зарядно, по-скъпите гуми и изчезващите субсидии карат мнозина да се питат дали все още липсва нещо, което да ги направи наистина неустоими за масовия купувач.


