Линията по ивицата: историята и бъдещето на монорела в Лас Вегас

Лас Вегас е град без класическа железница – няма метро, няма трамвай, няма междуградска жп линия. Единственият релсов транспорт е Las Vegas Monorail, който свързва хотелите и казината по Strip и Конгресния център.

Историята му започва през 1993 г., когато MGM и Bally’s искат частна връзка, за да намалят трафика. Първата отсечка от 1,6 км отвори през 1995 г., използвайки реставрирани вагони от Walt Disney World. Линията се разширява и през 2004 г. достига 6,3 км, а девет напълно автоматизирани вагона Bombardier Mark VI поемат пътниците с комфорт и скорост до 80 км/ч.

Монорелът преживява трудни моменти – технически проблеми, пандемия и дори фалит на компанията. LVCVA купува активите и инвестира 12 млн. USD през 2025 г., осигурявайки експлоатация поне до 2035 г. След тази дата градът обсъжда бъдещето на транспорта – от интеграция с Hyperloop до eVTOL таксита или демонтаж и леко метро.

Еднопосочен билет струва 6 USD, дневната карта – 15 USD, а седмичната – 57,50 USD. Мобилното приложение предлага удобни отстъпки и информация за разписанията.

Las Vegas Monorail остава жизненоважна, макар и крехка, връзка за туристическия коридор. Бъдещето ѝ ще зависи от финансиране, технологии и визията на града за следващото десетилетие.

А ти би ли се качил на монорела, за да видиш Strip от птичи поглед, вместо да стоиш в трафика?