Легенда на „сделка“: Рядък 1967 Plymouth GTX с Hemi произход се предлага за 77 000 долара
В света на колекционерските автомобили, фразата „numbers-matching“ (съответстващи по номера агрегати) обикновено е това, което определя разликата между обикновен автомобил и шестцифрена инвестиция. Въпреки това, на пазара се появи екземпляр, който предлага уникален баланс между автентичен родословен корен и модернизирана мощност. Става дума за 1967 Plymouth Belvedere GTX, обявен за продажба от American Steel Classics в Селест, Тексас, на цена от 77 000 долара.
Този автомобил представлява интересна „входна точка“ към елитното общество на Hemi притежателите. През 1967 г., когато Chrysler се бори за доминация в мускулестата ера, Plymouth GTX дебютира като „джентълменски“ вариант на Belvedere – машина, която съчетава луксозен салон и специфично оформление с бруталната сила на двигателя 426 Hemi. От общо над 12 000 произведени бройки GTX през въпросната година, едва 720 автомобила са напуснали завода с легендарния Hemi двигател под капака.
Ключовият компромис при този екземпляр, който обяснява достъпната му цена (на фона на пазарни стойности, често надвишаващи 110 000 – 176 000 долара за напълно оригинални машини), е липсата на оригиналния двигателен блок. Вместо него, „сърцето“ на колата е подменено с модерен Mopar Performance „crate“ Hemi, който е претърпял сериозна интервенция – увеличен работен обем до 485 кубични инча (7,9 литра), нов хидравличен ролков разпределителен вал Comp и оптимизирана двойна изпускателна система.
Въпреки механичната промяна, автомобилът е документално „чист“. Той запазва своя оригинален VIN, заводски маркировки и притежава пълна документация, включително копие от оригиналната Chrysler IBM карта и исторически доклад от FCA/Stellantis. Експертната автентикация от Dave Wise (MMC Detroit) гарантира, че това е истински RS23 GTX, фабрично поръчан с Hemi и 3-степенна автоматична трансмисия TorqueFlite.
За ентусиастите, които искат не просто да пазят кола в гараж, а да я карат, този GTX предлага атрактивен пакет: класическа естетика (тъмносин екстериор с бели ивици и черен салон с „bucket“ седалки), допълнена от съвременни удобства като предни дискови спирачки със серво и сервоуправление. Това е една от онези редки възможности човек да притежава част от Hemi историята на Plymouth, без да се притеснява от потенциалните рискове, свързани с износването на историческите компоненти.
Изображение: Plymouth GTX



