Leapmotor B05: компактен електромобил с практичен интериор и достъпна цена за Европа

Китайският Lafa 5 идва през 2026 г. с над 430 км

Leapmotor показа първи официални снимки на интериора на B05. Моделът, наречен Lafa 5 в Китай, ще се изправи срещу MG4, BYD Dolphin, Cupra Born и Volkswagen ID.3. Производителят залага на умерена цена и модерно оборудване, насочени към сегмент C в Европа.

Интериор и дизайн

Кабината следва стила на по-големия B10. Има два дигитални екрана: компактен приборен панел зад волана и "плаващ" мултимедиен дисплей в центъра. Размерите не са потвърдени, но при B10 те са 8,8″ и 14,6″. Централната конзола е минималистична с безжично зарядно и малко физически бутони. Климатикът и настройките за комфорт се управляват от средния екран.

Седалките могат да се накланят напълно, формирайки две компактни легла. Снимките показват тапицерии от синтетична кожа, текстил и Alcantara. Базовият интериор е черен с комбинации в сиво, докато китайският пазар получава и варианти в лилаво.

Размери и цветови гама

Каросерията е петврата и дълга 4,43 м. Ширината е 1,88 м, височината 1,52 м, а междуосието 2,73 м. Аеродинамиката се подобрява чрез затворена решетка, активни въздушни канали и изразен дифузьор. Предлагат се шест цвята: Електрическо жълто, Буреносно сиво, Звездено синьо, Morgan розово, Галактическо сребристо и Металик черно. Безрамкови врати и фиксиран панорамен покрив увеличават усещането за простор.

Платформа, мотор и батерия

B05 използва модулната платформа LEAP 3.5, обща с SUV-а B10. Един заден електромотор осигурява 132 kW и върхова скорост 160 км/ч. Батерията е LFP с планирани капацитети 55 kWh и 65 kWh. Китайският цикъл CLTC прогнозира над 400 км пробег. Целта за Европа е над 430 км по WLTP. Бързата зарядна система обещава 30–80 % за около 30 минути. Масата варира между 1 665 кг и 1 715 кг.

Календар и цена

Първите продажби стартират в Китай с базова цена около 15 815 €. Европейската премиера е планирана за второто тримесечие на 2026 г. Очакваната начална тарифа на континента е приблизително 26 000 € в зависимост от оборудването и държавните стимули.

„Зарагоса е кандидат да приеме сглобяването на B05 и B10 в рамките на сътрудничеството със Stellantis.“ — CarNewsChina.

Leapmotor и CATL предвиждат обща инвестиция от 4,1 млрд. € за производство на батерии в Европа. Стратегията цели локално предлагане и намаляване на логистичните разходи.

Leapmotor B05 съчетава практичност, дълъг пробег и агресивна цена. С тези характеристики моделът се позиционира като сериозен конкурент в европейския електрически сегмент C.

Изображения: Leapmotor