Land Cruiser 300 може скоро да получи plug-in хибридно задвижване

Toyota обмисля зарядно гнездо за своята най-устойчива офроуд икона

Появиха се сведения от Япония за plug-in хибридна версия на Land Cruiser 300. Такъв модел ще позволи кратки градски курсове само на ток. Комбинацията от бензинов V6 и по-силен електромотор трябва да увеличи мощността. Същевременно двигателят с вътрешно горене ще запази офроуд възможностите на всъдехода.

Сегашното портфолио от задвижвания

Land Cruiser 300 дебютира през 2021 г. върху архитектурата TNGA-F. Гамата включва 3,5-литров битурбо V6 бензин и 3,3-литров турбодизел.

Най-мощният досега хибрид

През 2025 г. Toyota представи самозареждащ се хибрид с 457 к.с. Системата добавя един електромотор към бензиновия V6, превръщайки модела в най-силния Land Cruiser до момента.

По-голяма батерия ще осигури нулеви емисии в града. Зареждането у дома покрива ежедневни пътувания без гориво. При дълги или извънградски преходи се включва бензиновият агрегат. Така се запазва типичната издръжливост на модела.

Потенциални компромиси в практичността

Допълнителният хардуер увеличава масата и заема място. Очакват се само пет места вместо обичайните седем. Багажникът вероятно ще бъде по-малък. Резервоарът може да падне под стандартните 80 л на бензиновата версия и 68 л на хибрида.

Към септември 2025 г. Toyota спря заявките за бензиновия Land Cruiser на японския пазар. Дизелът също се предлага ограничено. Японското издание Creative Trend посочва, че ново електрифицирано решение е най-вероятното попълнение в гамата.

Още през 2023 г. Toyota проучваше plug-in, електрически и водородни версии за по-малкия Land Cruiser 250. Моделът вече предлага бензин, дизел и мек хибрид според пазара. Това подсказва дългосрочна стратегия за електрифициране на цялото семейство Land Cruiser.

Предстоящият Land Cruiser PHEV обещава по-чисто придвижване и запазена проходимост. Ако слуховете се потвърдят, Toyota ще добави важна стъпка към глобалната си електрификационна програма.