Lamborghini Urus SE Performante стана „бюджетен“ SUV с 1.9 TDI в нови рендери

Lamborghini Urus SE Performante едва ли е автомобил, който някой би свързал с думата „бюджетен“, но именно върху този контраст стъпва нова серия рендери, публикувани от @steelies4life. Италианският супер-SUV е получил умишлено опростена визия, евтини детайли и дори напълно измислено задвижване с 1.9-литров TDI дизелов двигател.

Идеята е чиста автомобилна провокация. Вместо карбон, сложна аеродинамика и огромни алуминиеви джанти, виртуалният Urus разчита на черна пластмаса, стоманени колела и далеч по-елементарно оборудване. Резултатът изглежда така, сякаш Lamborghini е решило да създаде най-достъпния служебен SUV в гамата си.

Рендерите се появяват в момент, когато Urus SE Performante представлява една от най-екстремните версии в семейството Urus. Реалният автомобил комбинира електрифициран V8, висока системна мощност, сложна електроника и динамика, която го поставя сред най-бързите SUV модели в света.

Във виртуалната „базова“ версия обаче почти всичко престижно е премахнато. Предната и задната броня са опростени, калниците получават небоядисани пластмасови раздувки, а праговете следват същата евтина концепция. Черни дръжки, пластмасови огледала и по-семпъл покрив допълват усещането за автомобил, създаден с минимален бюджет.

Авторът на рендерите стига още по-далеч с осветлението. Вместо типичните модерни LED модули се появяват халогенни фарове, а задните светлини са представени като значително по-прости конструкции с традиционни крушки. Огромните спортни джанти също изчезват, заменени от обикновени стоманени колела, докато характерната изпускателна система отстъпва място на единична тръба.

Най-голямата шега обаче се крие под капака. В измислената конфигурация Lamborghini заменя мощния си електрифициран V8 с легендарния 1.9 TDI, комбиниран с 5-степенна механична скоростна кутия. Авторът дори намеква, че системата за двойно предаване може да бъде премахната, което би превърнало Urus в нещо напълно различно от реалния модел.

Интериорът следва същата философия. Премиум кожата и карбонът са заменени със сив текстил и твърди пластмаси, електрическите стъкла отстъпват на ръчни механизми, а модерната мултимедия е заменена с обикновен CD плеър с логото на Skoda. Има още ръчна спирачка, класически скоростен лост, три педала и волан без почти никакви бутони.

Контрастът с истинския Lamborghini Urus SE Performante трудно би могъл да бъде по-голям. Реалният SUV използва високотехнологичен кокпит с множество дисплеи, отделен екран за климатичната система, многофункционален волан и комбинация от кожа, карбон и други премиум материали.

Под ламарините картината е още по-впечатляваща. Urus SE Performante използва 4.0-литров V8 битурбо, комбиниран с електромотор, интегриран в 8-степенната автоматична трансмисия ZF. Общата системна мощност достига приблизително 801 к.с., а максималният въртящ момент е около 1000 Нм.

Електрификацията обаче идва със сериозна добавка към масата. Реалният автомобил тежи приблизително 2473 кг, което е с повече от 300 кг над предишния Urus Performante без плъгин хибридна система. В замяна моделът предлага и около 60 км електрически пробег по WLTP. Динамиката въпреки теглото остава на ниво истински суперкар. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема около 3,3 секунди, а максималната скорост достига 312 км/ч. За SUV с маса близо 2,5 тона това са числа, които само допреди няколко години изглеждаха почти абсурдни.

Urus SE Performante разполага и с допълнителни настройки на шасито, по-широка следа и нов режим Rally, който се присъединява към познатите EV, Strada, Sport и Corsa. Целта е автомобилът да запази агресивния характер на Performante, въпреки допълнителното тегло от батерията и хибридната система.

Официална цена за САЩ все още не е обявена, но очакванията са сумата да премине границата от 300 000 долара. Така реалният Urus SE Performante остава точно обратното на показания в рендерите „базов“ автомобил – скъп, технологичен и изключително бърз SUV, а версията с 1.9 TDI остава забавна фантазия за социалните мрежи.

Изображение: Lamborghini