Кражби на кабели от зарядни станции във Франция

Инцидент в Мелюн подчертава проблема

В Мелюн, департамент Сена-и-Марна, бе откраднат кабел от 100 kW станция на мрежата Ecocharge77. Камери за наблюдение са инсталирани, но това не е възпряло крадците. Разходите за подмяна на един-единствен кабел достигат около 5 000 евро, заяви Марк Боител, директор „Декарбонизирани мобилности“ в SDESM.

„Или явлението ще бъде овладяно с всички възможни средства – полиция, подсилени кабели… или високата цена на ремонта ще ни принуди да изоставим тези станции и при липса на по-добро решение, да се върнем към 22 kW AC.“ — Марк Боител

Финансовата тежест за операторите

Подмяната на кабели струва няколко хиляди евро и натоварва вече крехките бюджети на операторите. Застрахователите често отказват покритие или предлагат прекалено високи премии. Резултатът е дълги срокове за ремонт и намалена достъпност на зарядните колонки за водачите на електромобили.

Възможни мерки за защита

• Подсилени кабели - метални гофри или анти-срез оплетка могат да затруднят кражбите, но увеличават цената и не гарантират пълна защита.
• Интелигентно наблюдение - сензори за опън и видеоанализ могат да алармират при саботаж в реално време. Засега внедряването им е ограничено.
• Промяна в дизайна на станциите - по-къси кабели или сменяеми конектори биха намалили стойността на евентуална щета и биха ускорили ремонта.

Рискове за бъдещето на мрежата

Ако кражбите продължат, някои оператори може да преминат към по-малко мощни станции. Това би означавало по-бавни зареждания и по-слабо покритие в селските райони. Подобен сценарий би навредил пряко на темпа на електромобилния преход.

Кражбата на мед от зарядни станции се превръща в сериозна заплаха за инфраструктурата във Франция. Операторите настояват за бързи и ефективни мерки, за да се избегне забавяне в разширяването на мрежата и връщане към по-старите и по-бавни 22 kW решения.