Короната на Инголщат: Новият флагман Audi Q9 дебютира с внушителни размери и мощност до 599 конски сили

Германският премиум производител Audi официално свали завесата от своя най-нов и мащабен проект – дългоочаквания флагмански SUV Audi Q9, както и неговата високопроизводителна спортна модификация Audi SQ9. Създаден с основен фокус върху взискателния пазар в Северна Америка, новият гигант е готов да разклати позициите на утвърдените играчи във фулсайз сегмента като BMW X7 и Mercedes-Benz GLS, предлагайки безкомпромисен лукс и модерни технологии.

В европейска спецификация новият Audi Q9 впечатлява с мащабна дължина от 5309 мм, изпреварвайки актуалния модел Q7 с над 25 сантиметра, докато широчината от 2205 мм и щедрото междуосие от 3138 мм гарантират царски простор в купето. Дизайнът следва класическа петврата SUV архитектура, оглавена от двуетажна предна оптика с тесни матрични дневни светлини в горната част и основни фарове отдолу. Между тях доминира масивна решетка Singleframe с вертикални елементи и елегантна подсветка, придащаща на автомобила уникално присъствие на пътя.

Спортната версия Audi SQ9 се отличава с още по-агресивно излъчване, включващо решетка с едри метални вложки, масивен преден въздухозаборник с „пчелна пита“, както и четири класически овални накрайника на изпускателната система отзад. Цялостната визия се допълва от внушителни джанти с размер от 21 до 23 цола, които подчертават динамичния характер на флагмана.

Интериорът представлява истински дигитален оазис, в който централно място заемат три извити екрана: 11,9-инчов виртуален приборен панел, 14,5-инчов централен тъчскрийн и отделен 12,3-инчов дисплей за предния пътник. Автомобилният гигант се предлага в 6-местна и 7-местна конфигурация, като шестместният вариант заменя втория ред с две самостоятелни „капитански“ кресла с електрическо регулиране, вентилация и функции за масаж. Усещането за простор се засилва от огромен панорамен люк с площ от 1,5 квадратни метра, притежаващ регулируема прозрачност и вградено амбиентно осветление.

Под капака гамата от задвижващи агрегати е съобразена с различните световни пазари. За Германия стартовата гама залага на мек хибрид (MHEV) с 3,0-литров дизелов V6 двигател с мощност 299 к.с. и 630 Нм въртящ момент. На пазара в САЩ моделът стартира с бензинова турбо „шестица“ с обем 2,9 литра, развиваща 435 к.с. и 600 Нм, съчетана с 8-степенен автоматик Tiptronic и система за задвижване quattro.

Върховото изпълнение Audi SQ9 разчита на обновен 4,0-литров битурбо V8 агрегат, генериращ смайващите 599 к.с. и 800 Нм въртящ момент. Тази мощ позволява на масивната машина да ускорява от 0 до 100 км/ч за едва 4,0 секунди. Стандартното оборудване за двете версии включва адаптивно въздушно окачване и възможност за теглене на ремарке с тегло до 3500 килограма. Серийното производство е ситуирано в завода в Братислава, Словакия, като продажбите в САЩ стартират през ноември 2026 година при начални цени от 87 700 долара за Q9 и 118 000 долара за спортното изпълнение SQ9.

Изображение: Audi