Концептът MareCamper вкарва пълноценен луксозен кемпер в Mercedes Sprinter

Мобилният начин на живот има своите компромиси, а най-често липсва баня. Новият концепт MareCamper показва различен подход, като събира пълноценен „луксозен RV“ интериор в база Mercedes Sprinter.

Проектът е най-новата концептуална изработка на германския специалист Wheel House GmbH и дебютира на изданието за 2026 г. на търговското изложение CMT в Щутгарт.

MareCamper тръгва от идеята, че ван конверсиите могат да запазят основните удобства. Според описанието, при много подобни проекти липсва баня, а решенията за тоалетна често са прибрани под пейки или легла, докато душът е рядкост.

Ключовият акцент тук е пълноценната мокра баня, която е описана като изненадващо просторна за този клас. Всичко това е реализирано в 7-метров формат, тъй като базата е Sprinter, като се посочва, че почти не се жертва комфорт.

Една от причините е модулният интериор. MareCamper използва патентована система за легло на Wheel House, която оставя повече място през деня за динет или зона за отдих. В дневен режим леглото е „наполовина“ и е окачено над задния гараж.

През нощта се изтегля плъзгащо удължение, което стъпва върху трисгъваемата маса и оформя легло с размер 1,6 м x 2,0 м. Посочени са подматрачна ламелна рамка и сгъваем премиум матрак Кухненският блок остава напълно използваем, тъй като леглото не достига до плота.

Кухнята е разположена от страната на водача и включва черна неръждаема мивка и двукотлонен индукционен плот Thetford, скрит под капак с магнитни фиксатори. Капакът служи като работен плот, когато котлоните не се използват.

Под плота има компактен хладилник с подвижен фризер и дълбоки чекмеджета. Допълнителни места за багаж са разположени от двете страни на вана, включително осветени шкафове с филцова облицовка и кожени дръжки, както и пространство под пейките.

Задният гараж също предлага обем за багаж, като е предвиден и люк за товарене на по-дълги предмети, използвайки пода като удължение. В гаража е поставен вълнен мокет, за да не дрънчат предметите при движение.

Wheel House използва мериносова вълна на много места: филц по стените и тавана, премиум текстили за тапицерията и твърди дунапренени гърбове на облегалките.

Банята е разположена непосредствено пред плъзгащата врата, която е автоматизирана, както и стъпалото. В концептуалната демонстрационна версия банята е оставена без плексигласова стена/врата с цел по-добра видимост по време на изложения, като се посочва, че може да се персонализира изцяло.

При показаната конфигурация има подгрявана душ-ваничка, настилка от композитен декинг, използван в яхтената индустрия, черен обков и касетъчна тоалетна.

Оборудването включва хибридна отоплителна система Timberline, климатик на покрива, 5 kW енергийна система EcoFlow, голяма тента Thule, къмпинг прозорци, дизайнерско димируемо осветление и подгрявани резервоари за чиста и отпадна вода. Отбелязва се, че няма данни за обемите, но резервоарът за отпадна вода е монтиран отдолу.

MareCamper е описан като най-големия и най-ексклузивния автомобил, който Wheel House е произвеждала досега. Посочено е стандартно 4x4, двигател 190 к.с. с автоматична трансмисия и максимално допустима маса 4 100 кг. Моделът е изцяло без газ и се представя като кемпер за двойка, който може да приеме и домашен любимец.

Wheel House не посочва препоръчителна цена или стартова цена, тъй като почти всичко в интериора може да се персонализира. Като ориентир се дава, че по-обикновена конверсия на Fiat Ducato от същия специалист може да достигне до 174 000 евро, а Sprinter-базиран проект би бил „значително по-скъп“, дори без допълнения спрямо показаната концептуална/демонстрационна версия.

Изображения: Wheel House GmbH (Composite)