Колко точни са показанията за оставащ пробег до празен резервоар

Повечето шофьори са стигали до момента, в който лампата за ниско гориво светва и започва сметката до следващата бензиностанция. Въпросът е доколко може да се разчита на показанията за оставащ пробег до празен резервоар в съвременните автомобили.

„Бордовите компютри като цяло са много точни“, казва Райън Пшчолковски, който ръководи програмата за гуми на Consumer Reports. „Компютрите изчисляват различни променливи в реално време и могат да засекат грешки в сместа гориво-въздух, дали шофирате агресивно и колко километра остават, докато резервоарът се изпразни.“

Той допълва, че често сам изчислява разхода и оставащия пробег и резултатът обикновено е много близо до показанията на автомобила:

„Често изчислявам разхода и оставащия пробег и обикновено е много близо до показанията на колата.“

Въпреки това има ориентир, който е полезно да се помни. При повечето автомобили лампата за ниско гориво обикновено светва, когато остава пробег под 50 мили (около 80 км).

Consumer Reports подчертава, че макар технологиите да се подобряват, е по-разумно да се действа предпазливо по отношение на горивото в резервоара. Причината е проста: може да се наложи неочаквано пътуване или при път да няма бензиностанция точно когато е нужна.

Като практическо правило, най-сигурният подход е резервоарът да се поддържа поне една четвърт пълен. През сезона на бурите в даден район е разумно нивото да е по-близо до половин резервоар, особено при пътуване в отдалечена местност.

Като допълнителна проверка може от време на време да се изчислява разходът, за да се сравни с показанията на автомобила. Начинът е базов: зарежда се догоре, изминават се определен брой километри, след което се зарежда отново. След това изминатото разстояние се разделя на количеството гориво, нужно за повторното пълнене на резервоара.