Колко струва средно нова кола по света

Сравнение на цените на автомобилите в ключови пазари – от САЩ до Индия

Цените на новите автомобили растат почти навсякъде. В САЩ средната цена доближава 50 000 USD. В Канада тя е около 64 500 CAD или 47 000 USD. Тази статия показва как се движат сумите в други региони.

Северна Америка остава лидер по високи цени

Американците плащат близо 50 000 USD за нов автомобил. Канадците харчат средно 64 500 CAD. Премахването на малките модели и по-строгите норми вдигат цените.

Китай предлага най-евтините коли сред големите пазари

Средната сума е 165 000 CNY или 23 000 USD. На пазара се продават ултракомпактни електромобили за под 2 000 USD. Chery Arrizo струва между 80 000 и 107 000 CNY (11 200–15 000 USD).

„Правителството насърчи локалната конкуренция, за да стане глобално конкурентна.“ — официален доклад.

Европа запазва баланс чрез градските модели

Европейците плащат приблизително 33 000 EUR, равни на 39 200 USD. Малките градски коли намаляват средната стойност. Dacia Sandero се продава от 9 500 EUR до 14 000 EUR (13 000–16 700 USD).

Япония залага на компактни kei автомобили

Средната цена е между 1,5 и 3 млн. JPY (10 300–20 500 USD). Някои оценки стигат до 4 млн. JPY. Само 70 % от домакинствата притежават автомобил. Kei моделите владеят градовете.

Русия отчита големи разлики според произхода

Новите коли там струват средно 3 млн. RUB (36 000 USD). Родните марки падат до 1,5 млн. RUB. Европейските модели прескачат 4 млн. RUB, а китайските са около 2,5 млн. RUB.

Индия поскъпва, но остава достъпна

Средната цена вече надхвърля 11,5 лакхи, или 13 000 USD. Това е повече от 50 % ръст спрямо 2020 г. Maruti Suzuki Wagon R започва от 5,79 лакхи (6 500 USD).

Югоизточна Азия показва широк диапазон

Виетнам отчита средна MSRP от 390 млн. VND (15 000 USD). Данъците почти удвояват крайната сума. Индонезия е около 350 млн. IDR (21 300 USD) с устойчив растеж през последното десетилетие.

Южна Америка – смесица от данъци и вносни такси

Бразилските коли местно производство струват близо 80 000 BRL (17 000 USD). Внасяните компактни луксозни модели достигат 90 000 USD заради високите мита. Колумбия е по-стабилна с около 25 000 USD. Аржентина плаща до три пъти повече в сравнение със съседите.

Мексико следва северноамериканската тенденция

Средната сделка там е 560 000 MXN (30 000 USD). Преди няколко години сумата беше 300 000 MXN. Нови тарифи и намаляване на дребните модели вдигат цените. Резултатът е скок и при употребяваните коли.

Какво движи цените навсякъде

• Данъци и тарифи.
• Нови екологични и безопасни стандарти.
• Логистични разходи.
• Премахване на малките модели.
• Желание за по-високи печалби.

Цените на автомобилите растат глобално. Разликите между регионите обаче остават значителни. Потребителите трябва да изчисляват не само цената на колата, а и местните данъци и доходи.