Кой има по-добра аеродинамика: Land Cruiser или хляб?

Изненадващ резултат от аеродинамичен тест

Computational Fluid Dynamics (CFD) предлага изключителен инструмент за проверка на аеродинамиката, позволявайки визуализация и оптимизация на въздушни потоци. Тази техника може да се прилага и за по-смешни експерименти, като например сравнението между аеродинамиката на Toyota Land Cruiser и тази на хляб.

YouTube каналът Premier Aerodynamics реши да проведе експеримент за аеродинамичността на хляб спрямо Land Cruiser. Резултатът е изненадващ: хлябът се оказва по-ефективен с коeфициент на плъзгане 0,57 в сравнение с 0,66 за Land Cruiser. Освен това, хлябът генерира минимално повдигане при скорост от 72 км/ч, докато Land Cruiser генерира около 23,5 кг.

Формата има значение

Оказа се, че закръглената горна част на хляба подпомага въздушния поток, минимизирайки съпротивлението в задната част. Плоската долна част създава някои турбуленции, но това може да се подобри чрез закръгляване на острия край. Въпреки голямата предна площ, хлябът си остава по-ефективен.

Основният проблем на Land Cruiser е неговата форма - висок и квадратен автомобил с големи колела и изложени механични части. Този дизайн го прави по-малко аеродинамичен. Разбира се, Land Cruiser е проектиран като здрав офроуд автомобил, така че се отличава не с аеродинамичните си качества, а с издръжливостта си.

Заключение

Сравнението между Toyota Land Cruiser и хляб доказва, че аеродинамичните фактори могат да доведат до неочаквани резултати. Това съревнование създава забавен и поучителен поглед върху света на автомобилните дизайни.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!

Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно: