Китайският дебют на AUDI E5 Sportback: над 10 000 поръчки за 30 минути

Рекордно бърз старт на продажбите

Само половин час след отваряне на онлайн поръчките AUDI отчете 10 153 заявки за новия E5 Sportback.

„Реакцията беше поразителна." — Ралф Брандщетер, член на борда на Volkswagen Group за Китай.

Моделът е плод на сътрудничество между Audi и SAIC. Сглобяването става в завода на SAIC-Volkswagen в Антинг, Шанхай. Колата ще се предлага само на китайския пазар.

Задвижване и технически данни

Базова версия

• 76-kWh батерия.
• 295 к.с. и задвижване на задните колела.
• Деклариран пробег: 618 км по CLTC.
• Цена: приблизително 33 000 USD.

Флагман Quattro

• Два мотора, общо 776 к.с.
• 100-kWh батерия.
• 0–100 км/ч за 3,4 сек.
• Пробег: 647 км по CLTC.
• Цена: около 45 000 USD.

Моделът предлага задно управление на колелата, адаптивно въздушно окачване, 800-волтово бързо зареждане и LiDAR. Подобна конфигурация би струвала значително повече в Европа или САЩ заради мита.

Дизайн и интериор според местния вкус

Купето се отличава с минималистични линии и отсъствие на традиционните четири ринга. Вътрешността е доминирана от 27-инчов 4K дисплей от колона до колона и два екрана за камерите-огледала.

„Искаме да достигнем нови клиентски групи в Китай, които не покривахме с Четирите ринга.“ — Ралф Брандщетер.

AUDI планира още два електрически модела в следващите години, включително голямо комби между A5 Avant и A6 Avant.

Китайският EV пазар е силно конкурентен. Първоначалният успех на AUDI E5 Sportback е обещаващ, но дългосрочната устойчивост ще стане ясна с времето.

Изображения: AUDI