Китай изпреварва света при електрическите камиони

22% от всички продадени тежкотоварни превозни средства в страната вече са на батерии

Китай движи ускорено темпо към електрификация. Нов доклад на ICCT разглежда пазара на средни и тежки електрически превозни средства през първото полугодие на 2025.

Продажбите на тежкотоварни електрически модели в Китай са нараснали с 115 % за година. Показателят включва фургони, автобуси и камиони. Ръстът контрастира с ограниченото търсене в Европа.

През 2010-те електрификацията започна с градски автобуси. Днес полуремаркетата водят. Между януари и юли 2025 те оформят 91 % от електрическите регистрации при лекотоварните и тежкотоварните модели.

„Почти всички нови градски автобуси вече са електрически.“ — Доклад ICCT.

22 % дял за електрическите камиони

През първото полугодие 2025 един от всеки четири камиона в Китай е на батерии. Индустрията залага на батериен суап. Системата позволява бърза подмяна на разредена батерия за няколко минути. Около 25 000 товарни возила с батериен суап са продадени за шест месеца. Това е ръст от 134 % спрямо 2024. Дизелът все още води с 52 % дял. Преди година делът беше 57 %. Природният газ държи 25 %.

FAW, Sinotruk, Shacman и XCMG притежават 66 % от пазара на електрически камиони. Данните потвърждават нарастващата зрялост на сектора.

Електрическите камиони в Европа са около 2 % от продажбите. Превозвачите чакат по-гъста зарядна мрежа. Проекти като Milence напредват, но Китай вече показва, че преходът може да стане мащабно при съчетание на политики и технологии.