Kia пази физическите бутони: три докосвания в меню са проблем

Докато много производители се ориентират към големи тъчскрийни, Kia ясно заявява, че няма да се отказва от физическите бутони в интериора на бъдещите си автомобили. Причината? Някои функции трябва да се достъпват веднага, без ровене в менюта.

„Има определени функции, които трябва да намерите веднага, и не искате да сбъркате, затова ги оставяме физически.“ — казва Йохен Пеесен, ръководител „Интериорен дизайн“ в Kia, в интервю за Autocar.

Физическите контроли остават важни за базови операции като управление на климатичната система и медиите. Подходът на Kia е да съчетава големи екрани с бутони за основните команди, вместо всичко да се дигитализира. Пеесен подчертава, че функции, достъпни след три докосвания в меню, са „лошо за всички“.

Тенденцията към връщане на физическите бутони набира скорост и сред други производители – Mercedes-Benz, Ferrari, Volkswagen и Skoda публично подкрепят запазването или възстановяването на истински превключватели. Причината е безопасността: тъчскрийните често изискват водачът да отклонява поглед от пътя, а капацитивните бутони не са значително по-добро решение.

Според текста търсенето на „истински“ бутони е толкова силно, че Hyundai дори започва да поставя под въпрос нуждата от два големи дисплея на таблото – което би дало повече свобода на дизайнерите при оформянето на интериора.

Вие предпочитате ли физически бутони за основните функции, или мислите, че дигитализацията и тъчскрийните могат напълно да ги заменят?