Канада отваря вратата за китайски електромобили с по-ниски мита

Канада и Китай затоплят търговските си отношения с ново споразумение, което пряко засяга вноса на китайски електромобили. Митата ще бъдат намалени драстично – от 100% на 6,1% – но само за ограничено количество автомобили.

Ограничението е в сила чрез квота: първоначално 49 000 автомобила годишно, която може да нарасне до 70 000. На фона на канадския пазар от 1,9 млн. автомобила (2025 г.) това е сравнително малко, но достатъчно, за да подпомогне и други цели на Отава, включително намаления на китайски мита за селскостопански стоки.

Реакциите не закъсняха – Вашингтон изрази критики, а автомобилната индустрия в Северна Америка се притеснява от потенциална „входна врата“ за китайски марки към континента. Сред темите на тревога са сигурността на данните, шпионажът и запазването на заводи и работни места.

Първи ще се възползват производители, които вече имат силно присъствие в Канада и внасят модели, сглобявани в Китай. Сред тях се споменават Volvo, Polestar и Tesla. Сделката вероятно цели и привличане на китайски инвестиции в индустрията, която остава силно зависима от САЩ.

Вие как мислите – ще донесе ли новата отвореност на канадския пазар повече конкуренция и избор, или заплашва местните работни места и индустрията?