Какви са тенденциите на пазара на нови автомобили през 2026 г.

Ще успеят ли китайските марки в Европа?

Глобалният пазар на нови автомобили преминава през нестабилна 2025 г.. Икономическите насрещни ветрове, търговските конфликти и проблемите във веригите на доставки остават. Прогнозите за БВП през 2026 г. сочат, че част от тези предизвикателства ще се запазят. В същото време инфлацията се стабилизира около 2–3 %.

„В Европа насрещните ветрове все още превръщатeл в растящ пазарен дял на електромобилите.“ — д-р Кристоф Енгелскиршен.

Autovista Group очаква 20 % пазарен дял на BEV в Европа до 2026 г. В Северна Америка промяната на политиките намалява импулса към електрификацията. В Китай PHEV и EREV остават привлекателни заради държавни стимули.

„Търсенето на достъпност ще определя популярните батерийни химии.“ — Дан Парнел.

Фокусът се измества към Lithium Iron Phosphate (LFP). Тази технология предлага добра автономия и по-ниски разходи за производство, което я прави подходяща за масовия сегмент, особено в Китай. След премиерата на достъпни BEV модели през 2019–2020 г., последваха по-скъпи, премиум предложения. Сега индустрията отново търси по-достъпни електромобили.

„За да се достигнат обеми, трябва повече достъпност.“ — д-р Ан Ланге.

PHEV остава по-скъп избор, тъй като изисква два силови агрегата и по-сложна конструкция.

Китайските производители навлизат все по-уверено на европейския EV пазар. Качеството на изработка и разбиране на регионалните предпочитания ще бъдат ключови фактори за дългосрочен успех. Европейските марки, от своя страна, трябва да оптимизират производството и да предложат по-достъпни, опростени конфигурации, използвайки съществуващия си имидж и инфраструктура.

Глобалният пазар на нови автомобили 2026 г. ще продължи да се оформя от икономическите условия, електрификацията и китайските марки, като достъпността остава решаващ фактор за обемите.