Как да сменим масления филтър на колата си – лесни съвети и инструкции

Самостоятелна смяна на масления филтър: Как да се справите с тази важна задача

Смяната на масления филтър е от съществено значение за дълголетната работа на двигателя. Много шофьори оставят тази задача на специалисти, но някои предпочитат да я извършват самостоятелно. Задачата не е много сложна, но изисква специални инструменти и умения.

Как работи масленият филтър?

Докато двигателят работи, маслото циркулира непрекъснато, смазвайки и почиствайки елементите от чужди частици, сажди и метални стружки. Маслото преминава през филтъра, където се задържат събраните отпадъци. Съвременните филтри включват байпасен клапан, който може да позволи на нефилтрирано масло да премине, когато филтърът е запушен. Това обаче може да доведе до ускорено износване на двигателя.

Кога трябва да смените масления филтър?

Препоръчително е филтърът да се сменя при всяка смяна на маслото, обикновено на всеки 10 000 до 15 000 километра. Управлението в градски условия, честите студени стартирания и карането по прашни пътища могат значително да намалят живота на маслото и да наложат по-честа смяна.

Как да проверите състоянието на маслото?

Цветът на маслото може да бъде проверен с маслоизмервателната щека. Ако цветът му е тъмен, време е за смяна както на маслото, така и на филтъра. Металните стружки в маслото не променят цвета му, но са вредни за двигателя.

Как да изберем правилния маслен филтър?

Използването на "оригинален" маслен филтър е най-добрият вариант. В случай, че това е невъзможно, обърнете внимание на следните критерии:

1. Тип филтър: Маслените филтри са пълнопоточни, частичнопоточни и комбинирани.
2. Резба: Диаметърът и дебелината трябва да съответстват на резбата на корпуса.
3. Байпасен клапан: Параметрите трябва да са съвместими с двигателя.
4. Качество на корпуса: Корпусът трябва да е здрав и да не е повреден.
5. Състояние на гуменото уплътнение: Уплътнението трябва да приляга плътно и да е еластично.

Как да смените масления филтър самостоятелно

Подготовка на автомобила

Преди смяната колата трябва да се загрее за 1-2 минути. Използвайте канал или подемен крик за лесен достъп.

Източване на маслото

1. Развийте капачката на резервоара за масло.
2. Свалете защитата от дъното, ако има такава.
3. Намерете пробката за източване и поставете контейнер отдолу.
4. Използвайте гаечен ключ за разхлабване и изваждане на накрайника.

Смяна на масления филтър

Филтърът обикновено се намира отгоре и се премахва лесно. В противен случай се консултирайте със сервиза. Смажете гуменото уплътнение на новия филтър с моторно масло и го завийте ръчно.

Наливане на ново масло

1. Затворете дренажната пробка и я затегнете.
2. Долейте масло през гърловината с фуния.
3. Затворете капачката и проверете нивото с маслоизмервателната щека.

Изхвърляне

Не изхвърляйте стария филтър в битовия боклук. Много сервизи приемат старо масло и филтри за рециклиране.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!