Jeep Grand Cherokee Trackhawk стана още по-агресивен с widebody пакет от Waido Kits

Jeep Grand Cherokee Trackhawk трудно може да бъде наречен дискретен SUV още в заводски вид, но новият widebody пакет на Waido Kits издига агресивната му визия на съвсем друго ниво. Проектът е представен чрез CGI рендъри, но самият разширителен бодикит вече се предлага за модела.

Waido Kits е базирана в Чехия, но има сериозно присъствие и в автомобилната сцена на Лос Анджелис, Калифорния. Компанията е известна именно с екстремни визуални пакети, а при Trackhawk подходът е ясен – повече широчина, по-ниска стойка и значително по-силен уличен характер.

Основната промяна идва от масивните разширения на предните и задните калници, които визуално притискат автомобила към асфалта. Към тях са добавени нови странични прагове и преработена предна броня с голям сплитер, докато в страничните отвори са интегрирани допълнителни дневни светлини.

Предната част запазва характерната за Jeep решетка със седем отвора, но получава нови декоративни елементи и промени в зоната под фаровете. Най-силно впечатление обаче прави изцяло новият преден капак, който е значително по-релефен и включва централен въздуховод и два допълнителни отвора за отвеждане на топлия въздух.

Waido Kits продължава промените и отзад. Покривният спойлер остава на мястото си, но върху капака на багажника е добавен втори аеродинамичен елемент. Задната броня е разширена, за да следва новите калници, а долната част завършва с по-агресивен дифузьор, който подсилва афтърмаркет характера на проекта.

Показаният автомобил е изпълнен основно в наситено синьо, но част от компонентите, включително капакът, използват визия тип forged carbon. Тъмните фарове и стопове допълнително променят излъчването, докато контрастът между синята каросерия и карбоновите елементи превръща Trackhawk в далеч по-екстравагантен автомобил.

CGI проектът включва и понижено окачване, което намалява просвета и прави SUV-а визуално още по-широк. Монтирани са и по-големи джанти с дълбоко конкавен дизайн, които запълват значително по-раздутите калници. Засега Waido Kits не уточнява дали джантите и компонентите по окачването се предлагат като част от пакета или трябва да бъдат поръчани отделно.

Интериорът не е показан, тъй като основният акцент е върху екстериорния пакет. Не е публикувана и официална цена за цялата конверсия, което означава, че крайната стойност зависи от избраните компоненти и индивидуалната конфигурация на автомобила.

Под радикално променената каросерия обаче остава една от основните причини Grand Cherokee Trackhawk да има почти култов статут. Моделът използва 6,2-литров V8 Hellcat с механичен компресор, който развива около 717 к.с. и 875 Nm максимален въртящ момент.

В заводски вид Trackhawk ускорява от 0 до 97 км/ч за около 3,5 секунди, а дистанцията от четвърт миля – 402 метра – може да бъде измината за малко над 11 секунди. Това са стойности, които и днес позволяват на големия Jeep да се изправя срещу далеч по-нови и значително по-скъпи високопроизводителни SUV модели.

Именно комбинацията от брутална V8 механика и все по-рядкото присъствие на подобни двигатели превръща Trackhawk в търсен автомобил на вторичния пазар. Цените на запазените екземпляри обикновено варират между приблизително 60 000 и 100 000 долара, като пробегът, историята и извършените модификации имат сериозно влияние върху крайната стойност.

С widebody пакета на Waido Kits Jeep Grand Cherokee Trackhawk получава визия, която най-после изглежда толкова екстремна, колкото е и неговото задвижване. Проектът може засега да е представен само виртуално, но наличността на самия бодикит означава, че подобен Trackhawk съвсем реално може да се появи и на пътя.

Изображение: Jeep