Jeep Cherokee Chief 1979 с 825 к.с. V10 от Viper

Jeep Cherokee Chief (1979) се появява на търг в платформата Bring a Trailer в една от най-екстремните си рестомод версии досега. Автомобилът е модифициран от американската компания Vigilante, която е специализирана в класически Jeep модели с модерна техника. Основният акцент е 9,0-литров V10 двигател, произхождащ от Dodge Viper, с мощност 825 к.с. Това превръща класическия офроуд модел в машина със суперспортни характеристики. Проектът е важен, защото комбинира ретро визия с изключително висока производителност. В същото време запазва истинска 4x4 конструкция, което го отличава от повечето рестомоди. Интересът към търга вече е силен, въпреки че остава време до неговия край.

Автомобилът визуално остава верен на оригиналния Jeep Cherokee Chief с класическа двуцветна бяло-синя окраска. Запазени са страничните графики в стил средата на 70-те години и характерният офроуд силует. Гумите BFGoodrich допълват ретро офроуд излъчването. Контрастът идва от факта, че под тази класическа външност стои двигател със съвременни суперкар параметри. Така автомобилът съчетава две напълно различни автомобилни епохи в един пакет.

Под предния капак е монтиран атмосферeн 9,0-литров Prefix-built V10 двигател от Dodge Viper Gen V. Агрегатът развива 825 к.с. и 1 017 Nm въртящ момент. Мощността се предава чрез Tremec TR-6060 6-степенна механична скоростна кутия. Задвижването продължава през Atlas II раздатъчна кутия и подсилени мостове Dana отпред и отзад. Това запазва пълноценна офроуд архитектура въпреки екстремната мощност.

Интериорът е изграден с фокус върху Jeep и AMC наследството, без да се губи класическият характер. Използвана е синя тапицерия от Levi’s деним, която подчертава ретро идентичността. Добавени са и модерни удобства като климатик, Bluetooth свързаност и електрически стъкла. Системата за звук е обновена, а шумоизолацията е подобрена за по-комфортно ежедневие. Така автомобилът комбинира стар стил с съвременна функционалност.

Проектът обаче има и техническа история зад гърба си. Според информацията маслена линия се е откачила малко след финалната сглобка, което е довело до повреда на двигателя. След това моторът е бил разглобен, инспектиран и напълно възстановен с нови лагери. След ремонта е преминал тестове, преди да бъде върнат в експлоатация. Това показва сериозно инженерно отношение към надеждността, въпреки екстремната концепция.

Интересът към търга вече е висок и цената се доближава до шестцифрени стойности. Причината е комбинацията от 825 к.с., ръчна скоростна кутия и реална офроуд конструкция. Малко рестомоди успяват да съчетаят толкова различни елементи в един завършен автомобил. Именно това прави този Jeep Cherokee Chief един от най-обсъжданите класически рестомоди в момента.

Изображение: Jeep