Jaguar Land Rover съди BYD заради Ti7 и Defender

Jaguar Land Rover търси защита на технологии преди пазарния дебют

Jaguar Land Rover (JLR) заведе дело срещу BYD заради подозрения, че китайският производител е копирал технологии от Land Rover Defender за SUV модела BYD Ti7. Спорът е важен, защото може да постави граници за използването на чужди разработки, точно когато BYD подготвя излизането на модела на британския пазар.

През август съдебни изпълнители са иззели дигитални записи от офиси на BYD в Нидерландия, след като JLR е поискала да бъдат запазени данни, които биха могли да бъдат унищожени. Делото се разглежда в Хага, като предварително решение се очаква на 11 ноември.

Като един от най-разпознаваемите модели на компанията, Defender е ключов актив за Jaguar Land Rover, а защитата на интелектуалната собственост около него има пряко значение за конкурентоспособността на марката в сегмента на големите SUV модели. На този фон китайските производители разширяват присъствието си в Европа с модели, които често атакуват пазара с по-ниски цени.

Изземване на дигитални данни от офиси на BYD

Акцията е проведена в Нидерландия в обекти на BYD в Schiedam и Hoofddorp, като целта е била да се осигурят дигитални записи. По данни на британски медии, JLR е подозирала, че конкурентът е разглобил Defender, за да направи „обратно инженерство“ (reverse-engineering) на част от технологията за използване в Ti7 – седемместен SUV с плъгин хибридно (plug-in hybrid) задвижване.

Юридическият екип на BYD е окачествил действията като „риболовна експедиция“ (търсене на доказателства без конкретика) и е възразил, че са иззети твърде много файлове. От своя страна юридическите съветници на JLR са обвинили китайския производител, че пречи на процеса.

Какъв е спорният модел: BYD Ti7

В центъра на спора е BYD Ti7 – масивен, „ъгловат“ SUV, който се продава в Китай от септември 2025 г. като Fangchengbao Ti7. Дизайнът му е сравняван с Land Rover Defender, като на места е наричан и „китайски клонинг“.

Дали приликите в стила представляват копиране, предстои да бъде решено в съда. Британските медийни информации сочат, че фокусът на JLR е върху предполагаемото обратно инженерство на Defender, а не само върху външния дизайн на Ti7.

Ключова дата и какво ще решава съдът

Процедурата продължава в Хага, където на 11 ноември се очаква предварително решение дали BYD има „казус за отговор“ по обвиненията за предполагаемо нарушение на интелектуална собственост. Към момента нито JLR, нито BYD коментират текущото производство.

Цени и пазарен натиск във Великобритания

BYD Ti7 е планиран да излезе на пазара във Великобритания през януари, със стартова цена 47 995 британски лири. За сравнение, седемместният Land Rover Defender 110 започва от 68 465 британски лири – разлика от малко над 20 000 британски лири.

Това би позволило на BYD да предложи алтернатива със сходни размери на значително по-ниска цена, въпреки че двата модела имат различни задвижвания и различна инженерна основа.

JLR вече е водила подобна битка

Това не е първият подобен спор за Jaguar Land Rover. През 2019 г. компанията печели дело срещу Jiangling Motor Corporation след тригодишен спор за модел, за който се твърди, че копира Range Rover Evoque.

Същевременно JLR не поддържа само конфронтационен подход към автомобилната индустрия в Китай: компанията има и дългогодишно съвместно предприятие (joint venture) с Chery, като партньорството по-късно възражда името Freelander като марка за електрически автомобили.

Източници: The Guardian, The Times