Има нещо гнило в Дания

Автомобилната история е пълна с дръзки дизайни, които първо вдъхновяват, а след това бързо се забравят. Случаят на Logicar от 1982 година попада в тази категория. Проектът е осъществен от Якоб Йенсен чрез специално създадената за целта компания "Logicar AS" в град Виборг, Дания.

Идеята е проста - да се създаде превозно средство, което да съчетава в себе си комби, кабрио и дори пикап. Решението е да се изгради механизъм, който да преобразува задната част на автомобила според нуждите на ползвателя.

Още по-странното е, че идеята не идва от Якоб Йенсен, а от търговец на зеленчуци (Йоханес Педерсен), чийто магазин се намира в същия квартал, в който и седалището на компанията.

Йенсен споделя в интервю години по-късно: "Volkswagen Мексико, където Beetle все още се произвеждаше тогава, ни предложи 10 милиона марки за проекта, но ние отказахме." Със смях продължава да разказва своите спомени: "Бяхме толкови горди и искахме да създадем наше собствено автомобилно производство в Дания."

"Логиката" се появява на Международното автомобилно изложение (IAA) през 1983 година във Франкфурт.

Следва труден период за компанията. Преговорите с Volkswagen не постигат успех, а търсенето на инвестиции за над 20 милиона марки търпи провал. Въпреки многократните опити, автомобилът не успява да влезе в масово производство, но характерният му плосък клиновиден дизайн е копиран и от други компании. Дали е ползван като вдъхновение и от Тесла (38 години по-късно след появата на Logicar) оставаме вие да решите.

Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно: