Икона от 60-те излиза на търг: 1968 Lamborghini Miura P400

Има автомобили, които не просто поставят рекорди, а пренаписват правилата. Точно такъв е Lamborghini Miura P400 – моделът, който на практика създава понятието „суперавтомобил“ във вида, в който го познаваме днес. Сега конкретен екземпляр от 1968 г. ще премине под чука на Broad Arrow Auctions по време на престижния Amelia Concours d'Elegance през март 2026 г., след мащабна и детайлна реставрация.

Когато Miura дебютира серийно през 1966 г., едва три години след основаването на Automobili Lamborghini, автомобилният свят е шокиран. Дизайнът на Marcello Gandini за ателието Bertone изглежда като пристигнал от бъдещето, а напречно разположеният V12 двигател зад кабината променя завинаги архитектурата на високопроизводителните пътни коли. Докато конкурентите все още залагат на предно разположени агрегати, Miura поставя мотора зад водача и превръща баланса и управляемостта в нов стандарт.

Под елегантните панели се крие сравнително класическо за спортен автомобил окачване с двойни носачи и стабилизиращи щанги, но истинската магия идва от 3,9-литровия V12, разработен от Giotto Bizzarrini. В стандартна версия той развива 350 конски сили и изстрелва автомобила до максимална скорост от 280 км/ч – впечатляващо постижение за края на 60-те години. Общо са произведени едва 274 бройки от първата серия P400 до април 1969 г., което прави всеки оцелял екземпляр изключително ценен.

Шаси №3637, което ще бъде предложено на търга, е завършено на 19 юли 1968 г. в Санта Агата Болонезе в комбинация Bianco (бяло) с интериор Rosso (червена кожа). Първият собственик е Негово Кралско Височество принц Абдул Елах бин Абдулазиз Ал Сауд – син на крал Ибн Сауд и известен ценител на екзотични автомобили. Интересен детайл е, че автомобилът е бил поръчан със специално модифициран двигател с мощност 380 к.с., както и с редица опции като по-големи джанти, амортисьори Koni и радио с касетофон – лукс за епохата.

През годините Miura-та преминава през различни собственици в Обединеното кралство и Ливан, а по-късно става част от личната колекция на шейх Джабер Ал-Мубарак Ал-Хамад Ал-Сабах – бивш министър-председател на Кувейт. Именно по време на неговото притежание, започвайки през 2018 г., автомобилът преминава сериозна реставрация с участието на специалисти от Кувейт и Обединените арабски емирства, като е върнат в оригиналната си цветова спецификация.

Днес този Miura запазва оригиналния си, съвпадащ по номера V12 двигател (№2157) и представлява рядка възможност за колекционерите да се сдобият с автомобил, който не просто е част от историята, а я е създал. Той ще бъде предложен заедно с инструментите, крик, фактури от реставрацията и богата фабрична документация по време на двудневния търг на 6–7 март 2026 г., където над 160 колекционерски автомобила ще търсят нови собственици.

В свят, в който новите суперколи разчитат на електрификация и дигитални технологии, Miura P400 остава чиста механична поезия от една по-смела и романтична ера на автомобилостроенето.

Бихте ли добавили подобна класическа икона към колекцията си, ако имахте възможност, или предпочитате модерните хиперавтомобили?


Изображения: broadarrowauctions