Hyundai RN24: Революционен електрически автомобил с производителност под 3.4 секунди до 100 км/ч

Hyundai разкрива концептуален модел RN24

Въведение в RN24 концепцията

Hyundai стартира своята серия Rolling Lab през 2012 година с акцент върху автомобил със средно разположен двигател, който за съжаление така и не беше произведен. Вместо това, високопроизводителното N подразделение на марката се ориентира към електрическа конфигурация с концептуалния модел RN22e, разкрит през 2022 година. Сега компанията представя нов електромобил, който преосмисля границите на възможното за автомобила.

Основни характеристики на RN24

В основата на RN24 е същата система с двойни мотори и батерия, каквато се използва в Ioniq 5 N. Но инженерите на Hyundai изоставят тежката каросерия и създават специално шаси с произход от Световния рали шампионат (WRC). Въпреки че междуосието е съкратено с 340 милиметра, екипът от N успява да интегрира цялата 84-kWh батерия чрез преразпределение на клетките.

Концептуалният модел се отличава с екзоскелетна ролка и минимална каросерия, за да се намали още повече тежестта. Въпреки драстичната загуба на маса, концепцията тежи около 1,880 килограма, което е намаление с около 350 кг в сравнение с Ioniq 5 N. За познаване, вече използваните 19-инчови колела в матово черно са заети от спортния седан Elantra N, а задният спойлер е вдъхновен от състезателните автомобили на Hyundai в TCR.

Интегрирани съвременни технологии

В RN24 се използват технологии от WRC, като системата Powertrain Drive Control Logic, която позволява на водача да регулира мощността, подавана към електродвигателите, чрез бутони на волана. Допълнително, има настройки за балансиране на мощността между двете оси, както и модификации на чувствителността за ускорение и регенеративно спиране.

Охлаждащата система е вдъхновена от решенията в Ioniq 5 N, а електронната спирачна ръка от WRC. Управлението на въртящия момент на мотора наподобява механичната настройка на i20 N Rally1. В допълнение, специалният Рали режим имитира системата с четири задвижващи колела на бензиновия хотхеч.

„RN24 не е предназначен да се продава, а по-скоро да предизвика нови разговори за бъдещето на високопроизводителните електромобили.“

Перфектен за изпитания

Концептуалният модел RN24 демонстрира впечатляващи възможности, като може да достигне 100 км/ч за по-малко от 3,4 секунди и максимална скорост от 240 км/ч. Въпреки че е напълно електрически, RN24 позволява впечатляващо аудио преживяване с помощта на странични аудиосистеми и външни високоговорители от Ioniq 5 N.

Hyundai подчертава, че макар RN24 да не е за масово производство, този концептуален модел поставя основите за развитие на следващото поколение електромобили с висока производителност след Ioniq 5 N и очаквания Ioniq 6 N седан.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!