Hyundai подготвя Ioniq 7 и Ioniq 4: два нови електрически SUV в гамата

Hyundai може да разшири електрическата си гама с два нови SUV модела — Ioniq 7 и Ioniq 4. Според информация на Auto Express по-големият ще заеме място между Ioniq 5 и Ioniq 9, а по-малкият ще предложи по-традиционна SUV каросерия спрямо Ioniq 3. Имената и окончателните спецификации все още не са официално потвърдени.

Подобно разширяване би дало на Hyundai повече възможности в най-търсените размерни категории. За купувачите изборът на електромобил не се свежда само до батерия и пробег: размерите, достъпът до салона и практичността често определят дали един модел е подходящ за всекидневните им нужди.

Обозначението Ioniq 7 вече има история. То първоначално се свързваше с големия електрически SUV, който впоследствие се появи като Ioniq 9. Сега името може да бъде използвано за отделен модел, разположен по-ниско в гамата, без да се променя ролята на флагмана.

За бъдещия Ioniq 7 се очакват 800-волтова архитектура и версии с един или два електромотора. Според публикациите размерите му ще бъдат по-близки до тези на Ioniq 5, отколкото до Ioniq 9. Капацитетът на батерията, мощността и пробегът обаче остават неизвестни.

Вторият проект, условно наричан Ioniq 4, е насочен към по-компактния SUV клас. Очаква се по-изправена и ъгловата каросерия, която да предложи повече вътрешно пространство спрямо Ioniq 3. Това би го направило различна алтернатива за клиенти, поставящи семейната практичност пред необичайния силует.

Сред обсъжданите технически възможности за Ioniq 4 са батерии с капацитет около 42 и 61 kWh и използване на компоненти, споделени с Ioniq 3. Тези стойности са предварителни очаквания, а не публикувана заводска спецификация. Без официални данни за разхода и използваемия капацитет не може да се направи надеждна оценка на пробега.

За Hyundai ключовата задача ще бъде ясното разграничаване на моделите. Ioniq 4 трябва да предложи убедителна компактна практичност, докато Ioniq 7 ще търси собствено място между вече познатите предложения. Разликите в пространството, оборудването и цената ще бъдат също толкова важни, колкото задвижването.

Засега липсват окончателни цени и потвърдени срокове за продажби в България. Ioniq 7 и Ioniq 4 очертават възможната следваща стъпка в електрическата стратегия на Hyundai, но реалното им позициониране ще стане ясно при официалното представяне. Тогава очакванията за размери и техника ще могат да бъдат сравнени с готовите автомобили.

Изображение: Hyundai