Hyundai изтегля близо 95 000 Genesis и G80 заради риск от пожар при електрическите седалки

Hyundai Motor America обяви мащабна сервизна кампания в САЩ, която обхваща 94 622 автомобила Hyundai Genesis и Genesis G80 от моделните години 2015–2020. Причината е потенциален дефект в електрическите седалки, който при определени обстоятелства може да доведе до прегряване и пожар. Докато производителят разработва окончателно решение, собствениците получават препоръка да паркират автомобилите си на открито, далеч от сгради и други превозни средства.

Проблемът засяга електрическите седалки без функция за запаметяване на позицията. При определени условия пластмасовият превключвател може да се размести след удар и да остане в активирано положение. Това позволява на електрическата верига да остане затворена и моторът на седалката да продължи да работи по-дълго от предвиденото. В резултат съществува опасност от прегряване на компонентите, дори когато автомобилът е изключен.

Кампанията обхваща два модела, които са тясно свързани в историята на марката. Hyundai Genesis от моделните години 2015–2016 е представен преди Genesis да се утвърди като самостоятелна луксозна марка. От моделната 2017 година седанът продължава под името Genesis G80. Общо 54 644 автомобила Genesis, произведени между февруари 2014 г. и февруари 2016 г., и 39 978 екземпляра G80, произведени от март 2016 г. до ноември 2019 г., попадат в обхвата на изтеглянето.

Особеното при дефекта е, че опасността не е ограничена само до моментите, когато автомобилът се движи или е паркиран. Според информацията по кампанията електрическата верига може да остане затворена независимо от състоянието на автомобила. Сред възможните предупредителни признаци са превключвател, който престава да реагира нормално, и мирис на изгоряло, идващ от седалката. При подобни симптоми собствениците трябва да потърсят указания от производителя и да не пренебрегват потенциалния риск.

Hyundai оценява, че дефектът може да присъства при приблизително 1% от засегнатите автомобили, което означава по-малко от 1000 потенциално проблемни екземпляра на американския пазар. Това обаче не отменя необходимостта от проверка на всички автомобили, включени в кампанията. Превключвателните модули са доставени от Nidec Mobility Korea, като документацията посочва отделни каталожни номера за страната на водача и тази на пътника.

Разследването на Hyundai Motor America започва още на 31 декември 2021 г. след случай с Genesis G80 от моделната 2018 година, при който съответните компоненти не са могли да бъдат получени за проверка. През август 2022 г. е докладван втори случай, при който анализът на частите потвърждава, че външен удар е довел до повреда на превключвателя. През следващите години компанията продължава да наблюдава ситуацията, без да отчита висока честота на подобни инциденти.

През август 2025 г. поредният преглед не установява допълнителни сигнали за пожари в САЩ. През юли 2026 г. обаче съобщения за термични инциденти на корейския пазар подновяват разследването. След последваща оценка Hyundai взема решение за изтегляне в началото на октомври 2026 г. Към момента на обявяването му окончателното техническо решение все още е в процес на разработка, което обяснява и междинната препоръка автомобилите да бъдат оставяни на открито.

Проверката за участие в кампанията по VIN номер е достъпна от 13 октомври 2026 г. Производителят планира да предостави ремонтните инструкции на дилърите на 6 декември, а уведомленията до собствениците се очакват през първата седмица на декември. След одобряването на окончателната поправка ремонтът ще бъде извършван безплатно от оторизираните дилъри. Клиентите, които вече са заплатили диагностика или подмяна на превключвател заради подобни симптоми, също могат да поискат възстановяване на разходите съгласно условията на програмата.

Случаят показва колко сериозни могат да бъдат последствията от дефект дори в компонент, който на пръв поглед изглежда второстепенен. Електрическите седалки са стандартна част от оборудването на много съвременни автомобили, но повреда в техните превключватели може да създаде риск, надхвърлящ обикновената загуба на функционалност. За собствениците на Hyundai Genesis и Genesis G80 най-важната стъпка е да проверят дали конкретният автомобил е засегнат и да следят официалните указания на Hyundai Motor America за последващия ремонт.

Изображение: Genesis