Hyundai и Kia искат да решат основния недостатък на роботите: мощност

Приоритет е разработването на високоефективни батерии за роботи

С напредъка към бъдеще, в което роботи изпълняват ежедневни задачи вместо хора, един от основните проблеми остава електрическата мощност. Ако роботите не работят в складове, където могат да се зареждат постоянно, този проблем няма да бъде решен скоро.

Проект на Hyundai, Kia и Samsung SDI

Hyundai и Kia обединиха усилията си със Samsung SDI, за да развият високопроизводителни батерии, предназначени за роботи. Целта е да се увеличи работното време на тези устройства. Както отбелязва Hyundai, роботите в индустрията нямат специализирани батерии и използват такива за електроинструменти или за леки автомобили, което ограничава капацитета на заряда.

Разработването на нови материали и технологии

Samsung SDI ще разработи нови, висококапацитетни материали за батерии, а двата автомобилни производителя ще тестват плътността и ефективността на новата батерия в своите лаборатории.

Една от областите, в които разработките на Hyundai могат да предоставят ползи, са автоматичните зарядни роботи (ACR). Тези роботи ще зареждат електромобили в паркинги, като се нуждаят от минимална мощност поради близостта си до електрическите връзки.

Обекти на бъдещето – екзоскелети и зарядни системи

Hyundai планира и производство на "роботизирани рамена", които ще се използват в заводи. Този сектор също се нуждае от батерии с висока плътност на заряда. Volkswagen също работи по зарядни роботи, очаквайки те да станат част от бъдещите паркинг системи.

Въпреки напредъка, все още сме няколко години далеч от използване на двуноги или четирикраки роботи извън складовете.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!