Hyundai Creta показва нов кокпит и по-големи размери

Новият Hyundai Creta залага на повече технологии и пространство

Следващото поколение Hyundai Creta е засечено като тестов прототип с пълна камуфлажна облицовка, но с ясно различими по-големи пропорции и нов интериор. Ключовата промяна е новият кокпит с голям централен екран и отделен, тънък хоризонтален дисплей за приборите.

Това е важно, защото Creta е модел, който традиционно се позиционира като практичен SUV, а новата генерация подсказва стъпка към по-висок клас чрез повече дигитализация, комфорт и разширен списък с асистиращи системи.

Hyundai развива гамата си в посока по-богато оборудване и по-усъвършенстван софтуер в инфотейнмънта, като при Creta акцентът пада върху новото Pleos инфотейнмънт решение и по-широк набор удобства за двата реда седалки.

Въпреки камуфлажа, на снимките личи нарасналият силует на Hyundai Creta, а вътре се виждат големи части от арматурното табло, нов волан и екраните за инфотейнмънт и прибори. В центъра стои голям дисплей за системата Pleos, а зад него – тънък, хоризонтално разположен инструментален панел за водача. Софтуерът на Pleos се описва като значително по-усъвършенстван спрямо досегашните решения на Hyundai.

Заснетият интериор е в светла цветова схема – нюанси на счупено бяло и сиво – използвани за тапицериите, облицовките на вратите и централната конзола. На конзолата се виждат линии с декоративен мотив, подлакътник и два последователно разположени поставки за чаши, които е възможно да са с регулируема функция.

По отношение на комфорта се очаква и двете предни седалки да станат електрически регулируеми. За пасажера отпред е предвиден и електрически „режим Boss“ (Boss Mode – функция за преместване/настройка на предната седалка за повече място и удобство отзад) – решение, което Hyundai вече предлага при Creta Electric и Alcazar.

Пътниците на втория ред също трябва да получат повече удобства: снимките показват централен подлакътник с поставки за чаши и задни въздуховоди. Пространството отзад изглежда увеличено. Споменава се и възможност за безжично зарядно за пътниците отзад, но това не е потвърдено.

Сред допълнително обсъжданите елементи за оборудване са вентилирани седалки отпред и отзад, LED осветление „наоколо“, големи джанти с геометричен дизайн и преден капак, който се простира значително над калниците. Говори се още за автоматично отваряне и затваряне на прозорците на всичките четири врати, разширени телематични функции и по-голям багажник.

По линия на асистиращите системи се посочват опции като пакет от ниво Level 2 Pro, 360-градусови камери, предупреждение за мъртва зона и регулируеми облегалки на задните седалки. Като техническа основа се очаква новата платформа Global-K3, която използва и новият Kia Seltos. Кои от тези елементи ще стигнат до серийния модел предстои да стане ясно.

За задвижването се очакват отново три 1,5-литрови двигателя: атмосферен бензинов, турбобензинов и турбодизелов. Като четвърта възможна версия се споменава пълен хибрид (Vollhybrid – хибридна система с възможност за движение на ток при определени условия), който може да се появи още при старта или на по-късен етап.

Като трансмисии са посочени 6-степенна механична, iVT и 7-степенна трансмисия с двоен съединител. Възможен пазарен старт се очертава през 2027 г., като дотогава се очакват още подробности за следващата генерация на Hyundai Creta.