Honda Gold Wing Tour: луксозният японски мотоциклет, който струва всяка стотинка

Флагман за големи пътешествия

Honda Gold Wing Tour доказва, че японската инженерна школа може да създава истински лукс. Машината комбинира уникален шестцилиндров боксер, богат набор от технологии и репутация за надеждност. Всичко това идва на цена от 28 700 USD, която изглежда разумна спрямо оборудването и съперниците.

„Gold Wing не просто се състезава с най-добрите, тя често ги изпреварва.“ — Honda Powersports.

Причини да изберете Gold Wing Tour

• Функции, които нито един друг японски мотоциклет не предлага
• Пълно луксозно оборудване за сегмента
• Конкурентна цена спрямо екстрите
• Висока остатъчна стойност на вторичния пазар

Двигателят на Honda Gold Wing Tour

Gold Wing е единствената Honda с хоризонтално опозитен шестак. Агрегатът получи четири клапана на цилиндър и глава Unicam, което свива ширината. Скоростната кутия стои под двигателя, така че междуосното разстояние остава управляемо.

Технически данни на двигателя

• Конфигурация: шестцилиндров опозит, течно охлаждане, Unicam SOHC
• Работен обем: 1 833 cm³
• Мощност: 124,7 к.с.
• Трансмисия: 6-степенна ръчна или 7-степенна DCT със задна и "walk" режим
• Задно предаване: кардан

Скоростна кутия с уникални възможности

Ръчната кутия има електрически мотор за движение назад. Изходният вал се върти обратно на коляновия, което намалява страничното клатене. DCT версията е единствената седемстепенна автоматична кутия с пълна задна предавка в света на мотоциклетите.

Шаси и окачване

Gold Wing използва алуминиева двулъчева рама и предно двойно носачно окачване. Новата предница позволява двигателя да се измества напред, подобрявайки разпределението на масата и ергономията. Отзад има едностранно люлеещо рамо с електрически регулируем преднатоварване.

Спирачна система

• Два предни диска Ø 320 mm със 6-бутални апарати
• Заден диск Ø 316 mm с 3-бутален апарат
• Свързани спирачки с ABS и шестосев IMU оптимизират спирането и амортисьорите.

Оборудване и технологии

Gold Wing е флагманът на японските туръри. Централната конзола разполага със 7-инчов TFT, безжични Apple CarPlay и Android Auto. Навигацията работи дори в тунели, защото не разчита само на GPS. Аудиото автоматично вдига силата при скорост. Ключът е безконтактен, а куфарите се заключват дистанционно. Върховата версия предлага единствената мотоциклетна въздушна възглавница.

Конкуренти на пазара

На японския пазар реални съперници няма. От Европа идва BMW K 1600 GTL със същия брой цилиндри и спортно излъчване. Любителите на боксер могат да изберат BMW R 18 Transcontinental. От САЩ се противопоставят Harley-Davidson Street Glide Ultra и Indian Roadmaster със силни V-образни двуцилиндрови мотори.

Honda Gold Wing Tour предлага рядко съчетание от лукс, технологии и издръжливост. Уникалният двигател, интелигентната трансмисия и богатото оборудване оправдават всяка вложена стотинка. За мототуристите, които искат първокласно преживяване, японският флагман остава логичният избор.

Изображения: Honda