Harley-Davidson Electra Glide: над 50 години еволюция на американския турър

От Panhead до Milwaukee-Eight моделът оформя стандартите за дългите пътешествия

Harley-Davidson представи Electra Glide през 1965 г. Моделът веднага зададе стандарта за американските туристически мотоциклети. Неговото ДНК още звучи в Street Glide и Road Glide. Данните тук са предоставени от Harley-Davidson и са актуални към момента на писане.

Hydra Glide от 1949 г. първи получи телескопична вилка. Duo Glide от 1958 г. добави задно окачване. Electra Glide внесе електрически старт през 1965 г. и се отличи сред мотори със само ръчен стартер.

„Electra Glide винаги бе витрина за инженерния напредък на компанията.“ — Harley-Davidson.

Първата година беше и последна за пълния Panhead. От 1966 г. дойде хибридният Shovel-Pan. През 1970 г. се появи пълният Shovelhead с алтернатор. Evolution зае мястото си от 1984 г. до 1999 г. После Twin Cam предложи 88, 96 и 103 куб. инча. От 2017 г. Milwaukee-Eight 107 закри цикъла до 2022 г.

Тежката стоманена рама гарантира стабилност. Telescopic вилки и двойни амортисьори остават константа. С годините барабаните отстъпиха на хидравлични дискове с ABS и свързани спирачки. Новите версии добавят система за завой с наклон.

Първите Electra Glide бяха почти без обтекатели. През 1969 г. се наложи големият Batwing fairing. От 1980 г. Tour-Pak и съответстващи куфари станаха стандарт. Крайните цивилни модели отново заложиха на изчистен bagger вид. Полицейските версии пазят специален багаж и уникални окраски.

Electra Glide постави еталон за комфорт, стабилност и стил. Batwing fairing, куфарите и Tour-Pak се превърнаха в емблема. Моделът вдъхнови Street Glide и Road Glide, които продължават принципите на дългия път. Историята му остава вплетена в бъдещето на Harley-Davidson.