GM представя режим „eyes-off“ и собствен AI в бъдещите си автомобили

General Motors обяви следващата стъпка в автономното шофиране: режим „eyes-off“, който ще позволява на водачите да гледат филм или да използват телефона си, докато автомобилът шофира самостоятелно.

Как работи „eyes-off“

Системата комбинира камери, радари и лидар, осигурявайки прецизност за автономност от ниво 3. Това надгражда текущия Super Cruise (ниво 2), при който водачът все още трябва да наблюдава пътя.

Дебют в Cadillac Escalade IQ през 2028 г.

Първата реализация ще бъде в Cadillac Escalade IQ, като прототипът вече беше демонстриран на събитието GM Forward в Ню Йорк. Интересен детайл: тюркоазените светлини в огледалата и броните ще показват кога режимът „eyes-off“ е активен.

Ограничения и безопасност

Първоначално функцията ще работи само по картографирани магистрали – около 965 000 км в Северна Америка. За сравнение, текущият Super Cruise покрива 1,2 млн. км. Шофьорите вече са изминали над 1,13 млрд. км без катастрофа с Super Cruise, а тестовите протоколи включват още 8 млн. км напълно автономно шофиране.

Интелигентно шофиране с AI

От 2026 г. информационно-развлекателните системи на GM ще използват Google Gemini AI, който ще помага с навигация, настройки и дори препоръки за заведения. В бъдеще GM ще премине към собствен разговорен AI, специално обучен за марката и адаптиран към навиците на водача.

Следващо поколение електроархитектура

Новата архитектура, предвидена за 2028 г., ще обедини десетки контролери в един високоскоростен модул, осигурявайки мощност за напреднали функции като „eyes-off“ и фирмения AI.

Поглед напред

GM не уточнява кои модели ще получат първи ниво 3, но обещава технологията да се разпространява постепенно, започвайки от Cadillac Escalade IQ. С други думи, GM прави поредната крачка към автомобилите, които могат да шофират почти сами – а бъдещето на автономното шофиране вече изглежда все по-реално.