Германия въвежда дигитална шофьорска книжка в i-Kfz

Дигиталната книжка улеснява проверките, но важи само в Германия

От края на ноември 2026 в Германия е планирано шофьорската книжка да може да се показва дигитално на смартфон. Това означава, че при полицейска проверка в страната пластмасовата карта може да остане вкъщи, стига дигиталната версия да е активирана предварително.

По данни на ADAC все още няма обявен конкретен ден за активиране на услугата. Въпреки това посоката е ясна: повече документи за водача да се прехвърлят в официално приложение.

Контекстът е важен за шофьорите, защото дигиталният документ е част от по-широка модернизация: още от ноември 2025 в безплатното приложение i-Kfz на Kraftfahrt-Bundesamt може да се съхранява свидетелството за регистрация на автомобила (талон). Приложението е разработено по възлагане на Федералното министерство на транспорта съвместно с Bundesdruckerei, а в бъдеще в него трябва да има място и за двата документа.

Настройка през i-Kfz и онлайн идентификация

За да се добави дигитална шофьорска книжка, първо ще е нужна онлайн идентификация. Изисква се лична карта с активирана функция за онлайн идентификация и съответният 6-цифрен ПИН. След това книжката може да бъде добавена в i-Kfz и да се показва при необходимост.

Не се предвижда отделно приложение – идеята е всичко да става в i-Kfz.

Пластмасовата карта остава валидна и не е задължителна

Дигиталната версия няма да е задължителна. Картовата шофьорска книжка остава напълно валидна и ще може да се показва както досега.

Не се изисква и подмяна на картата, за да се използва дигиталната книжка. Практическият детайл е важен: за да послужи смартфонът като доказателство при проверка, дигиталната версия трябва да е настроена предварително, а телефонът да има достатъчно батерия.

В чужбина засега е нужна картата, включително в ЕС

За пътувания извън Германия шофьорите трябва да носят пластмасовата книжка. Това важи и в рамките на Европейския съюз – например при пътуване до Австрия, Италия или Франция, където германското приложение първоначално няма да бъде признато като заместител.

Дългосрочно се предвижда дигитална шофьорска книжка, използваема в целия ЕС. Новата директива на ЕС за шофьорските книжки предвижда въвеждането ѝ най-късно до 2030. До тогава германското решение остава ограничено до Германия.

Позицията на ADAC: модернизация, но с акцент върху сигурността

ADAC принципно приветства стъпката, тъй като дигиталната шофьорска книжка може да модернизира администрацията и да улесни ежедневието. Организацията подчертава, че ключови остават надеждната работа на системата, както и защитата на личните данни и информационната сигурност.