Genesis GV60 Magma „превзема“ Нюрбургринг: Първият електрически звяр на марката става Track Taxi

Genesis официално разшири своята емблематична програма Track Taxi на „Зеления ад“, добавяйки най-новото си оръжие – изцяло електрическия GV60 Magma. С този ход луксозната марка дава възможност на феновете да усетят потенциала на своя първи високопроизводителен сериен електромобил директно на легендарната писта Нюрбургринг Нордшлайфе. Добавянето на GV60 Magma към флотилията, редом до добре познатия спортен седан G70, бележи нов етап в развитието на бранда, който вече смело атакува територията на върховите електрически спортни модели.

Програмата, която стартира през 2024 г., вече се доказа като изключително успешна, като до момента над 3000 гости са преминали през „полета“ на професионалните пилоти по 20,8-километровото трасе. Със своите 73 завоя и постоянни промени в релефа, Нордшлайфе остава върховният изпит за всеки автомобил, а GV60 Magma е проектиран да се справи с тези екстремни натоварвания благодарение на иновативната си система за векторизиране на въртящия момент и прецизно калибрирано окачване.

Технически, електрическият SUV е истински атлет. С два електромотора, генериращи обща мощност от 478 kW (650 к.с.) и 790 Nm въртящ момент, той ускорява до 100 км/ч за едва 3,4 секунди в режим Boost. Всеки от двигателите се върти с над 20 000 об/мин, осигурявайки мигновена реакция при излизане от завоите. За да гарантира сигурност при високи скорости, автомобилът е обут с гуми Michelin Pilot Sport 5S и разполага с мощна спирачна система с 400-милиметрови дискове, които осигуряват спиране от 100 км/ч до пълен покой само за 33,8 метра.

Интериорът на GV60 Magma също е „пренастроен“ за писта. Пътниците се настаняват в новоразработени 10-посочни „bucket“ седалки, които предлагат оптимална опора при динамични маневри. Усещането за скорост се подсилва от функции като Virtual Gear Shift, която имитира превключване на предавки, и Drift Mode, правейки всяка обиколка незабравимо преживяване. Genesis подчертава, че това не е просто „возия“, а демонстрация на надеждността на батерийната технология при продължително натоварване на писта.

Достъпът до това високооктаново преживяване е отворен за обществеността чрез официалния портал на програмата. Ценообразуването е структурирано така, че да бъде максимално достъпно за ентусиастите: място на предната седалка до пилота струва 140 евро, а за пътниците отзад таксата е 40 евро. Това е уникален шанс за среща с модела в реални условия преди официалното му пазарно лансиране в Европа, което се очаква по-късно през годината.

Статистиката зад програмата е красноречива – за своите 1300 обиколки досега, автомобилите на Genesis са изразходили над 180 комплекта гуми, преминавайки над 27 000 километра по „Зеления ад“. Тези данни са жизненоважни за инженерния екип на марката, който използва обратната връзка от пистата за фината настройка на бъдещите си спортни модели от гамата Magma.

С присъединяването на GV60 Magma, Genesis не просто рекламира своя нов електрически флагман, а затвърждава ангажимента си към високите постижения. Марката доказва, че електрическото задвижване може да бъде не само ефективно, но и изключително емоционално, когато е подплатено с правилната инженерна мисъл. Всеки, който желае да се запише за това приключение, може да резервира своето място онлайн, за да изпита на собствен гръб какво означава „неочаквана мощ“ от Genesis.

Изображение: Genesis