Geely Xingyuan достигна 1 милион бройки за две години

Малка електрическа кола носи голям обем и ниска цена

Geely Xingyuan достигна 1 000 000 произведени автомобила за приблизително две години след старта си на 9 октомври 2025 г. Това е ключов сигнал за мащаба на модела на най-големия автомобилен пазар в света и за амбициите на марката извън Китай.

Моделът вече започна кариерата си във Франция под името Geely E2, с базова цена 20 990 евро, което го позиционира агресивно в сегмента на електрическите градски автомобили.

Пазарният контекст е показателен: въпреки растящия интерес към по-големи модели, най-продаваният автомобил в Китай от години е именно малка електрическа градска кола. В този клас лидерите се сменят бързо според модите и новите предложения, но през последните две години шампионът идва от каталога на Geely.

Преди Xingyuan, първата електрическа кола, която става най-продаван автомобил в Китай, е Hongguang Mini EV. След това тя бързо е изместена от BYD Seagull — малко по-скъпа, но по-голяма. През 2024 г. сценарият се повтаря с лансирането на Geely Xingyuan, която предлага по-малко „радикален“ дизайн спрямо Seagull, сходни пътни качества и по-добра обитаемост.

Още в първата си пълна година на пазара Xingyuan става най-продаваният автомобил в Китай с 465 775 реализирани бройки през 2025 г. През 2026 г. моделът остава на върха, но с по-нисък обем: 310 391 автомобила за първите девет месеца, като очакванията са годината да завърши около 400 000 бройки.

Спадът идва на фона на охлаждане на китайския пазар и по-остра конкуренция. BYD вече показа нова версия на Seagull, която е по-голяма от Xingyuan и по-добре оборудвана, но при сходна цена — директен натиск върху позициите на Geely в най-важния сегмент.

Въпреки това темпото на производство остава впечатляващо: около 1 автомобил в минута са слизали от поточните линии, за да бъде достигнат прагът от 1 000 000 бройки.

Разширяването не е само вътрешнокитайско. Geely предлага модела и в други региони — Азия, Австралия, Латинска Америка — а в Европа той е представен като ключов модел на марката. Стартът във Франция под името Geely E2 и с цена 20 990 евро подчертава стратегията: висок обем, масов сегмент и силен ценови аргумент.