Формула E планира до 19 състезания и втори старт в САЩ за 2026–27

Formula E се готви за нов етап от развитието си през сезон 2026–27, когато на пистата трябва да дебютират болидите Gen4. Паралелно с техническата еволюция шампионатът планира и разширяване на календара до 18–19 състезания – още една стъпка напред след настоящия сезон 2025–26 с рекордните 17 старта в 11 локации.

Ключов момент ще бъде одобрението на календара от FIA, като финалната версия се очаква да бъде представена през март, а месец по-късно да се състои и официалното разкриване на новото поколение автомобили. Gen4 ще бъдат по-мощни и по-големи, което изисква внимателна координация с организаторите, за да се гарантира безопасна и конкурентна среда на всяка писта.

Ръководителят на шампионата Алберто Лонго посочи, че целта е между 18 и 19 състезания в 12–13 различни локации. Главният изпълнителен директор Джеф Додс допълни, че стратегията е добавяне на поне едно ново състезание годишно до 2030 г., което би довело календара до 20–22 старта в края на десетилетието.

САЩ са централен фокус в плановете за растеж. След успешния дебют в Маями по-рано тази година, се обсъжда втори американски кръг. Според Лонго вероятността това да се случи е „70–80%“, като разговори се водят с шест потенциални града. Сред обсъжданите локации са Торонто, Финикс, Атланта, Детройт, Денвър, Остин и легендарната Laguna Seca.

Настоящият сезон вече постави рекорд с 17 старта, включително нови спирки като Мадрид и Саня, докато Джакарта отпадна от програмата. На този фон сезон 2026–27 с Gen4 се очертава като стратегически момент не само за технологията, но и за глобалното присъствие на шампионата.

Вие смятате ли, че разширяването до почти 20 състезания ще засили интереса към Формула E, или крие риск от пренасищане на календара?