Ford разширява гаранцията за EcoBoost V6 след дефект

Ford и NHTSA затварят казуса с дефектни клапани и добавят защита

Ford разширява гаранционното покритие за определени модели с 2,7-литров и 3,0-литров EcoBoost V-6, след като дефект в всмукателните клапани (intake valves) може да доведе до катастрофална повреда на двигателя. Мярката засяга до 90 736 автомобила Ford и Lincoln от моделни години 2021–2022, което е важно за собствениците, защото рискът включва загуба на мощност, прекъсване на двигателя и потенциално спиране на пътя.

Казусът привлича вниманието на американската агенция за пътна безопасност NHTSA и нейното звено ODI (Служба за разследване на дефекти), които проследяват проблема и потвърждават причината. EcoBoost V-6 моторите са популярни заради баланса между динамика и ефективност, което прави дефекта във важен компонент като всмукателния клапан особено съществен за широк кръг SUV и пикапи.

Какъв е дефектът при EcoBoost V-6

Според установеното, част от всмукателните клапани са произведени от сплав Silchrome Lite, която при прекомерна топлина може да се напука и да се фрагментира, което на свой ред да доведе до катастрофална повреда на двигателя. Ford променя производствения процес през октомври 2021 г., като преминава към по-здрава сплав Silchrome 1.

Всмукателният клапан контролира подаването на въздушно-горивната смес към цилиндрите. При напукан или дефектен клапан възможните последствия включват:

• Прекъсвания и изгасване на двигателя: нарушена смес въздух/гориво може да доведе до неравномерен празен ход и внезапно изгасване.
• Загуба на мощност: проблемът може да се прояви като рязко „изпускане“ на тягата.
• Пълна повреда на двигателя: при тежки случаи дефектът може да доведе до прегряване, блокиране или отказ.

Кои модели Ford и Lincoln са засегнати

Потенциално засегнатите автомобили са до 90 736, като става дума за моделни години 2021–2022 с 2,7-литров двоен турбокомпресор (twin-turbocharged) EcoBoost V-6 или 3,0-литров турбокомпресор (turbocharged) EcoBoost V-6.

Посочените модели включват:

• 2021–2022 Ford F-150 – версии с 325 к.с. 2,7 EcoBoost V-6
• 2021–2022 Ford Bronco – версии с 330 к.с. 2,7 EcoBoost V-6
• 2021–2022 Ford Explorer – версии с 400 к.с. 3,0 EcoBoost V-6
• 2021–2022 Ford Edge – версия ST с 325 к.с. 2,7 EcoBoost
• 2021–2022 Lincoln Aviator – всички нива с 3,0 EcoBoost V-6
• 2021–2022 Lincoln Nautilus – версия Black Label с 335 к.с. 2,7 EcoBoost V-6

От изброеното изрично се посочва, че моделите Bronco Raptor и F-150 Raptor не са включени, тъй като промяната на материалите за клапаните изглежда е адресирала проблема преди по-късната им поява на пазара.

Каква мярка прилага Ford

Разследването проследява първоначални предположения за проблем във клапанния механизъм (valvetrain), но документите на NHTSA и ODI посочват всмукателния клапан като коренна причина. Засегнатите автомобили са произведени между май 2021 г. и октомври 2021 г., период, в който производствените обеми са се увеличили както за Ford, така и за доставчика на клапаните.

Разследващите уточняват, че няма докладвани фатални инциденти или наранявания, свързани с тези откази. След приключване на проверките Ford предлага удължена гаранция: 10 години / 150 000 мили, което се равнява на 10 години / 241 402 км, за всички потенциално засегнати автомобили.

Как да проверите дали вашият автомобил е засегнат

Ако искате сами да потвърдите статуса на автомобила си:

1. Проверете статус за изтегляне (recall) в сайта на NHTSA, като въведете VIN, година, марка и модел или регистрационен номер.
2. Свържете се с обслужването на клиенти на Ford или Lincoln за въпроси по случая.
3. Прегледайте документите си и пазете записи за проверки и ремонти.

Какво да направите, ако автомобилът ви попада в обхвата

При потвърдено засягане е препоръчително да насрочите проверка или ремонт в оторизиран дилър на Ford или Lincoln възможно най-скоро. Ford съветва собствениците да следят за симптоми като неравномерен празен ход, необичайни звуци, загуба на мощност и изгасване, включително и при работа на място.

Ако се налага да шофирате преди инспекцията, подходът е да ограничите употребата до необходимото и да наблюдавате за признаци на проблем, като при съмнение да се свържете незабавно с дилър за преглед на всмукателните клапани.