Ford патентова дигитален „ръчен“ скоростен лост за електромобили

Ford подаде патент за дигитален „ръчен“ скоростен лост, който може да се появи във бъдещи електромобили. Документът е от 10 февруари 2026 и описва устройство, което имитира класическия лост, но всъщност няма нищо общо с механична скоростна кутия. Идеята е лостът да бъде изцяло цифров — той няма да движи реални предавки, а ще служи като електронен контролер. Чрез него водачът може да модулира реакцията на електромотора или да променя определени параметри на шофирането. На практика това е начин да се запази усещането за „класическа връзка“ между водача и автомобила, без да се добавят механични компоненти.

В патента се подчертава и прагматична логика: намаляване на броя на частите и опростяване на интериора. Освен за „смяна на предавки“, лостът може да служи и като селектор на режими на шофиране или като по-широк инструмент за взаимодействие с функциите на електромобила. Подобни идеи вече се срещат при Hyundai Ioniq 5 N, където се търси симулирано усещане за класическа трансмисия.

Все още не е ясно дали патентът ще се превърне в реален продукт, но технологията може да запази част от удоволствието от шофирането за феновете на електромобилите.

Вие бихте ли искали „фалшив“ ръчен лост в електромобила си, за да имате усещането за класическо шофиране?