Ford изтегля plug-in хибридните Escape и Lincoln Corsair заради проблем с батерията
Ford обяви изтегляне заради производствен дефект, който може да засегне до 24 690 plug-in хибридни автомобила Ford Escape и неговия еквивалент с марка Lincoln. Компанията предупреждава, че възможни вътрешни къси съединения могат да доведат до загуба на тяга, а в крайни случаи – и до пожар.
Засегнатите кросоувъри са произведени за моделни години 2023–2026 в завода на Ford в Луисвил, щата Кентъки. Батерийните клетки са доставени от Samsung SDI, конкретно от завода на Samsung SDI в Гьод, Унгария.
Ford посочва като подозрителни батерийните пакети с каталожни номера LX6Z-10B759-EB и PZ1Z-10B759-AA. Вътрешните къси съединения могат да доведат до „термично вентилиране“ – критично събитие, при което клетките освобождават вътрешно налягане и топлина по контролиран, но опасен начин.
Според Ford причината е свързана с производствения процес при доставчика, който може да доведе до дефекти в катода или до напрежения в слоя сепаратор. Към момента компанията съобщава за два доклада за вентилиране на батерийни клетки от европейския пазар. В Европа моделът е известен като Ford Kuga и се произвежда в Испания. Ford уточнява, че няма такива доклади за американския пазар.
Решението за отстраняване на проблема все още се разработва. Ford посочва, че най-малкото действие е подмяна на всички подозрителни модули, а най-скъпият вариант би бил подмяна на целите батерийни пакети. Компанията отбелязва и че както Escape PHEV, така и Corsair PHEV вече са спрени от производство.
Докато бъде въведена окончателната мярка, клиентите ще получат уведомления по пощата с указания да ограничат максималния заряд до 80% чрез инфотейнмънт системата или мобилното приложение. Изпращането на уведомленията е планирано за периода между 2 март 2026 г. и 6 март 2026 г.
Проверка на засегнатите VIN номера е възможна на сайтовете на Ford, Lincoln и Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA). Тъй като всички потенциално засегнати автомобили са произведени в комплекса в Луисвил, първият знак във VIN е 1 или 5.
Косвеният заместник на Escape на американския пазар е механично сходният Bronco Sport, произвеждан в Мексико. За моделна година 2026 Bronco Sport се предлага с 1,5-литров турбо редови трицилиндров или 2,0-литров турбо редови четирицилиндров двигател.
Ford добавя, че заводът в Луисвил се подготвя да премине към нов електрически пикап, който трябва да достигне дилърите през 2027 г. Посочена е ориентировъчна стартова цена от около 30 000 щатски долара, а компанията заявява ускорение „като Mustang EcoBoost“ до 97 км/ч.



