Ford Edge L тръгна в Китай след фейслифт и нови цени

Обновленият Edge L цели ръст на продажбите с по-строг дизайн

Ford даде старт на продажбите на фейслифтнатия Ford Edge L в Китай и обяви нивата на оборудване и цените. Моделът е ключов за марката именно там, защото се произвежда само в страната от съвместното предприятие Changan Ford.

Рестайлингът е важен на фона на спада в търсенето: за първите девет месеца на годината продажбите на Ford Edge в Китай са намалели с 44% до 14 398 броя. За Ford обновяването е директен опит да върне интереса към модела на основния му пазар.

Третото поколение Ford Edge стартира през 2023 г. в Китай, където се продава с добавката L в името. Автомобили от китайското производство се доставят и в част от страните в Латинска Америка, но там моделът се предлага като Ford Edge (без „L“).

По-строга визия и изчистена задна част

Фейслифтът носи нов, по-строг преден броня, а задната броня също е сменена. Фаровете вече са визуално свързани с радиаторната решетка, която е без предишната „подпираща“ я вложка, а самата предна оптика е без допълнителни долни секции.

Отзад дизайнът е опростен: стоповете са без предишните „триъгълници“, надписът Edge вече е с подсветка, а задната регистрационна табела е преместена по-ниско. Изскачащите дръжки на вратите са запазени, а цветовата палитра е разширена с нови нюанси.

Размери: лек ръст на дължината

След обновяването Ford Edge L е пораснал на дължина с 11 мм до 5011 мм. Останалите размери са без промяна: ширина 1961 мм, височина 1773 мм, междуосие 2950 мм. Предвидени са 19-, 20- или 21-цолови джанти.

Само 7 места и променен интериор

Рестайлинговият кросоувър в Китай се предлага само със седемместен салон, докато преди обновяването е имало и петместна версия. В триредовия Edge L седалките могат да бъдат подредени в конфигурации 2+2+3 или 2+3+2.

Предната част на интериора е модернизирана: централните въздуховоди са „отделени“ от канала пред пътника отпред, сменени са и панелите на вратите. Ford посочва и повече „меки на допир материали“ в купето. Централният тунел е преработен: при богатите версии площадката за безжично зареждане е разположена по-високо, а на мястото ѝ са поставени поставки за чаши без плъзгаща се щора.

Екрани и оборудване: до 27 инча

Както и досега, дигиталното табло с диагонал 12,3 инча е стандартно. В базовите версии мултимедията е с екран 13,2 инча, а при по-високите нива се предлага 27-инчов дисплей.

Седалките са нови. В по-скъпите изпълнения отделните кресла на втория ред запазват откидните поставки за краката и повдигащите се подлакътници, но безжичните зарядни площадки в тях са премахнати. Вместо това има поставки за чаши и тесни отделения за телефон, който се свързва с кабел към USB портовете на „стойките“ на подлакътниците.

Във всички версии са включени тризонов климатик, адаптивен круиз контрол, системи за автоматично спиране и поддържане на лентата. „Луксозните“ комплектации добавят електрическо задвижване на багажника, подгряване и вентилация на седалките на първия и втория ред и камери за обзор на 360° вместо една камера. Проекционният дисплей и допълнителните безжични зарядни устройства са извадени от списъка, но за предните седалки вече се предлага масаж срещу доплащане.

Двигатели: бензин или хибрид без зареждане

Техниката остава непроменена. В Китай Ford Edge се предлага както с двигател с вътрешно горене, така и като HEV хибрид (хибрид без възможност за зареждане от електрическата мрежа).

Бензиновият вариант е с 2,0-литров турбомотор с мощност 252 к.с. и класически 8-степенен автоматик. Хибридът комбинира 2.0T, електромотор и електромеханичен вариатор, със сумарна мощност 275 к.с. И в двата случая се предлагат версии с предно или двойно предаване.

Цени в Китай

Фейслифтнатият Ford Edge L е оценен на 229 800 – 299 800 юана в Китай.