Fiat Argo X дебютира в Бразилия като локална версия на Grande Panda

Fiat подготвя нов модел за бразилския пазар, който ще носи името Argo X, но въпреки познатото означение той няма да бъде наследник на настоящия Argo. Двата автомобила ще се продават паралелно, като новият модел всъщност представлява локализирана версия на европейския Fiat Grande Panda.

Техническата основа идва директно от архитектурата Smart Car, използвана и от Grande Panda, който се предлага в Европа от 2025 г. и споделя ключови компоненти с Citroën C3. За Южна Америка обаче Fiat е подготвил редица промени, с които автомобилът да отговаря по-добре на местните изисквания за цена, оборудване и задвижване.

Първият официален тийзър показва части от предните светлини, стоповете и емблемата Argo X, а заснети по-рано прототипи разкриват, че дизайнерската връзка с Grande Panda ще остане силно изразена. Въпреки това Fiat ще промени част от външните панели и ще опрости някои детайли в интериора.

Сред основните разлики са новите щамповани панели на вратите и задния капак. Характерните релефни надписи „Panda“ и „Fiat“, които са част от стилистиката на европейския модел, ще бъдат премахнати. В салона също се очаква по-сдържан подход, с по-тъмни и неутрални цветове вместо по-игривото оформление на Grande Panda.

Буквата „X“ в името е свързана с интерпретацията на пикселните LED светлини, които според местния екип на Fiat оформят X-образен мотив. Любопитното е, че името Argo X напомня силно на Toyota Aygo X, но между двата модела няма техническа или пазарна връзка, а японският автомобил изобщо не се предлага в Южна Америка.

Под капака Argo X ще получи двигатели, адаптирани специално за региона. Потвърдени са 1,0-литровият Firefly и версия Turboflex, като по-мощният агрегат ще бъде комбиниран с 12-волтова микрохибридна система. В зависимост от изпълнението, предните колела ще се задвижват чрез 5-степенна механична трансмисия или CVT.

Производството също ще бъде локализирано. Докато Grande Panda се сглобява в Сърбия, новият Fiat Argo X ще слиза от поточните линии на завода на Stellantis в Бетим, Бразилия. Официалната премиера е планирана за по-късно през годината и ще бъде част от честванията по повод 50-годишното присъствие на Fiat в региона.

Argo X няма да остане единственото ново попълнение в разширяващото се семейство около Panda. Fiat подготвя още моделите Grizzly и Grizzly Fastback, които също могат да получат различни имена и локализирани компоненти за бразилския пазар. Очаква се те да бъдат позиционирани по-високо в гамата и да се конкурират индиректно с Pulse и Fastback.

Изображение: Fiat