Ferrari може да върне ръчната скоростна кутия

Ferrari може да върне ръчната скоростна кутия.

Ferrari регистрира рекордни продажби и поръчки, задържащи ги заети до 2026 г. С пускането на първия си електромобил по-късно тази година, компанията има за цел да привлече още повече клиенти. Един от начините е чрез връщане на ръчната скоростна кутия, споделя Gianmaria Fulgenzi, ръководител на развойната активност в Маранело.

В интервю за австралийското списание Carsales, Fulgenzi обясни, че ръчна трансмисия може да се появи във специални издания като Monza SP1/SP2 и Daytona SP3. Тези ограничени серия модели са част от „Icona“ серията и до момента използват автоматични трансмисии.

Желанието на клиентите

Според Fulgenzi, купувачи с високи доходи вече искат връщане на ръчната скоростна кутия, последно видяна в модела от 2012 California. Сред желаещите е и пилотът на Scuderia Lewis Hamilton. Той е нетърпелив да види три педала в автомобил с емблемата на Prancing Horse и би искал модернизирана версия на F40, известна като F44.

Ако Icona модел с ръчна скоростна кутия бъде одобрен, Ferrari ще трябва изкуствено да ограничи въртящия момент на двигателя. Fulgenzi обяснява необходимостта от „много голям крак“ за да се управлява тежък съединител.

Икономически аспекти

Една SP4 с ръчна трансмисия и V12 двигател би струвала милиони поради необходимостта от разработка на нова скоростна кутия. Daytona SP3 е на стойност 2.2 милиона долара, но това не отблъсна купувачите. Ново издание на серията Icona е вероятно, като се има предвид излизането на SP3 преди три и половина години.

Ако Ferrari реализира модел с ръчна скоростна кутия, вероятно ще пропусне електрификация, за да избегне усложнения.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!